logo_ua
Desktop UA 2023
logo_ua
logo_ua

18. Кутова стабілізація об'єкта, що швидко обертається навколо поздовжної осі

Автори: Лапко О. М., Мелешко А. О.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 151-156

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.151

Мова: Російська

Анотація: Сучасні тенденції розвитку ракетно-космічної техніки свідчать про зростання попиту на ракети легкого та надлегкого класів. Першим напрямком розвитку такої ракетної техніки є підвищення точності доставки вантажу в заданий район, другим – підвищення енергетичних характеристик і зниження собівартості виготовлення й експлуатації. Застосування закручування навколо поздовжньої осі симетрії може бути одним із способів удосконалення легкої та надлегкої ракетної техніки за цими напрямками. Закручування істотно підвищує стійкість рухомого об’єкта, що дозволяє частково нівелювати негативні впливи зовнішніх і внутрішніх збурювальних факторів (перекосів і ексцентриситетів рушійної установки й органів керування, вітру). Відмова від застосування систем, що забезпечують стабілізацію навколо поздовжньої осі симетрії, знижує масу апаратури системи керування, у такий спосіб підвищуючи енергетичну досконалість ракетної техніки. Отже, обертання ракети навколо поздовжньої осі може бути викликане як спеціально за допомогою органів закручування, так і збурювальними впливами, якщо немає керування в каналі крену. У цій статті розглянуто пропозиції щодо алгоритмічної реалізації методів керування ракетою легкого класу в умовах швидкого обертання навколо поздовжньої осі для будь-якого з наведених вище варіантів, запропоновано методи керування ракетою, що обертається навколо поздовжньої осі, які дозволяють забезпечити кутову стабілізацію, поліпшити якість перехідних процесів і визначити кут крену після програмного зупину обертання навколо поздовжньої осі.

Ключові слова: кутова стабілізація, закручування, обертання навколо поздовжньої осі симетрії, ракети легкого класу, запізнювання приводу, визначення кута крену, аеродинамічні рулі, алгоритм маневру визначення кута крену

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 58
Переглядів анотації: 
587
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Колумбус; Матаван; Балтімор; Бойдтон; Плейно; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Бордман; Ашберн; Сіетл; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Сіетл36
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур6
Канада Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль5
Unknown Брісбен;;3
Німеччина; Фалькенштайн2
Нідерланди Амстердам; Амстердам2
Філіппіни1
Фінляндія Гельсінкі1
Румунія Волонтарі1
Україна Дніпро1
18.2.2018 Кутова стабілізація об’єкта, що швидко обертається навколо поздовжної осі
18.2.2018 Кутова стабілізація об’єкта, що швидко обертається навколо поздовжної осі
18.2.2018 Кутова стабілізація об’єкта, що швидко обертається навколо поздовжної осі

Хмара тегів

Visits:587