logo_ua
Desktop UA 2023
logo_ua
logo_ua

14. Вибір алгоритму валідації методики виконання вимірювань тяги ракетних двигунів на твердому паливі

Автори: Волошина М. О., Гергель В. Г., Єрес Л. О., Курако І. М., Олійник О. О., Рогулін В. В.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019 (2); 103-108

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.02.103

Мова: Російська

Анотація: Вимірювання сили тяги ракетних двигунів на твердому паливі проводять згідно з розробленою методикою виконання вимірювань, задоволення вимог якої гарантує одержання результатів з необхідними показниками точності. Відповідність цієї методики вимогам, що ставлять до точності вимірювань, підтверджується шляхом її валідації, яка може проводитися за різних алгоритмами. У пропонованій статті розглядають два алгоритми валідації методики виконання вимірювань сили тяги ракетних двигунів на твердому паливі до 30 тс – наскрізного і поланкового способів валідації. Описано склад вимірювального каналу, експериментальні роботи, виконані для кожного алгоритму валідації, наведено розрахункові формули для оцінювання меж абсолютної похибки вимірювань і одержано числові значення останніх. Порівняльний аналіз результатів валідації методики виконання вимірювань сили тяги ракетних двигунів на твердому паливі, одержаних під час проведення метрологічних досліджень вимірювального каналу сили тяги наскрізним і поланковим способами валідації, показує, що для забезпечення необхідної точності вимірювань кращим є алгоритм наскрізного способу , за якого можуть бути одержані нижчі значення наведеної похибки в порівнянні з алгоритмом поланкової валідації.

Ключові слова: вимірювальний канал, наведена похибка, градуювальна характеристика, електричний сигнал

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 124
Переглядів анотації: 
1220
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Ашберн; Маунтін-В'ю; Колумбус; Матаван; Балтімор; Плейно; Дублін; Дублін; Ашберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Х'юстон; Ашберн; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Бордман; Ашберн; Помпано-Біч; Приозерний; Приозерний68
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур16
Китай Шанхай; Шанхай; Шеньчжень; Далянь; Ханьдань;; Вувей7
Unknown Мельбурн;; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг6
Канада Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль; Монреаль6
Німеччина Фалькенштайн; Фалькенштайн; Карлсруе; Фалькенштайн4
Франція Париж; Париж; Париж; Париж4
В'єтнам Ханой; Хошимін; Ханой3
Україна Павлоград; Дніпро2
Нідерланди Амстердам; Амстердам2
Фінляндія Гельсінкі1
Данія1
Бразилія Кампінас1
Індія Мумбаї1
Іспанія Мадрид1
Румунія Волонтарі1
14.2.2019 Вибір алгоритму валідації методики виконання вимірювань тяги ракетних двигунів на твердому паливі
14.2.2019 Вибір алгоритму валідації методики виконання вимірювань тяги ракетних двигунів на твердому паливі
14.2.2019 Вибір алгоритму валідації методики виконання вимірювань тяги ракетних двигунів на твердому паливі

Хмара тегів

Visits:1220