8. Оцінювання зовнішніх акустичних навантажень на ракети під час проходження відрізка максимальних швидкісних напорів
e-ISSN: 2617-5533
Організація:
ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; Інститут гідромеханіки НАН України, Київ, Україна2
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019 (2); 58-62
DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.02.058
Мова: Російська
Анотація: Розглянуто методику оцінювання параметрів акустичного навантаження в точці спостереження поблизу головної частини ракети-носія під час проходження відрізків максимальних швидкісних напорів, а також чисел Маха, близьких до одиниці. При цьому ставлять завдання визначити інтегральний рівень звукового тиску та відповідні йому рівні в октавних і 1/3-октавних смугах частот. Методика, яку розглядають, ґрунтується на напівемпіричній залежності характеристик широкосмугового аеродинамічного шуму, що виникає під час польоту ракети-носія на високих швидкостях від турбулентних пульсацій тиску та безрозмірних аеродинамічних параметрів набіжного потоку. Загальна ідея розглядуваного підходу полягає у встановленні зв’язку між швидкісним напором і пристінковими пульсаціями тиску у примежовому шарі шляхом обчислення напружень зсуву (тертя) на поверхні обшивки, виходячи із співвідношень, застосовуваних у теорії примежового шару й інженерній практиці. Основними перевагами методики є простота й універсальність, обумовлені можливістю її застосування для розрахунку акустичних навантажень навколо обтічників ракет-носіїв різних розмірів і форм у широкому діапазоні швидкостей і висот польоту.
Ключові слова: політ ракети-носія, число Маха, головний обтічник ракети-носія, визначення звукового тиску
Список використаної літератури:
Повний текст (PDF) || Зміст 2019 (2)
Завантажень статті: 141
Переглядів анотації:
444
1 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 12.03.2026 02:47)
Статті, які цитують цю роботу:
0 цитувань у базі джерел Scopus (станом на 15.03.2026 14:10)
0 цитувань у базі джерел Zenodo (станом на 15.03.2026 14:10)
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | Бордман; Матаван; Балтімор;; Купертіно; Плейно; Колумбус; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Дублін; Дублін; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Маунтін-В'ю; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Ашберн; Де-Мойн; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч;; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані | 85 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 16 |
| Китай | ; Пекін; Пекін; Лунцзін; Фошань; Нанкін; Харбін | 7 |
| Німеччина | Франкфурт на Майні; Фалькенштайн; Фалькенштайн; Лімбург-ан-дер-Лан;; Фалькенштайн | 6 |
| Канада | Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль | 5 |
| В'єтнам | Ханой; Ханой; Ханой; Ханой | 4 |
| Unknown | Брісбен; Гонконг; Гонконг; Гонконг | 4 |
| Франція | Париж; Париж; Париж; Париж | 4 |
| Україна | Львів; Бровари; Дніпро | 3 |
| Нідерланди | Амстердам; Амстердам | 2 |
| Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
| Великобританія | 1 | |
| Мексика | Мехіко | 1 |
| Іспанія | Бургос | 1 |
| Румунія | Волонтарі | 1 |
Visits:444



