5. Дослідження процесу посадки багаторазового першого ступеня ракети космічного призначення «циклон-5» на морську посадочну платформу
Автори: Бердник О. І., Пустовгаров А. А., Снегірьов М. Г
Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2025, (1); 34-44
DOI: https://doi.org/10.33136/stma2025.01.034
Мова: Українська
Анотація: Логічним етапом еволюції сучасної ракетно-космічної техніки стає створення ракет-носіїв багаторазового використання, у конструкції яких передбачено рятування їхніх складових частин (зокрема першого ступеня). ДП «КБ «Південне», як одне з провідних підприємств ракетно-космічної галузі, проводить відповідні розроблення. Наприклад, створено концептуальний проєкт ракети космічного призначення «Циклон-5» з багаторазовим першим ступенем. Способом його рятування було обрано ракетно-динамічну посадку з використанням маршових двигунів і спеціальних опор. Зважаючи на кладнощі з вибором місць посадки ступеня, доцільним є винесення району посадки в море, при цьому як посадочну площадку буде використано морську платформу. Її може бути заздалегідь виведено в призначену точку, а після посадки на неї першого ступеня ракети застосовано в ролі транспорту, який здатен доставити ступінь якомога ближче до космічного центру, де відбудеться підготування до наступного пуску. Показано, яку конструкцію може мати перший ступінь багаторазового використання ракети космічного призначення, який вигляд може мати морська посадочна платформа. Зазначено, які технічні характеристики морської посадочної платформи та зовнішні (природні) фактори потрібно враховувати під час дослідження процесу посадки першого ступеня. Описано методологію проведення досліджень, змодельовано деякі характерні випадки спільного руху першого ступеня та посадочної платформи. У результаті проведеного аналізу динаміки посадки одержано значення та співвідношення різних параметрів, виведено певні залежності. Зазначено, що результати роботи матимуть цінність у разі переходу до практичної реалізації проєкту ракетно-космічного комплексу з багаторазовим першим ступенем.
Ключові слова: Рятування першого ступеня, умови в точці посадки, параметри хитання, моделювання процесу посадки, спільний рух ступеня та платформи, аналіз динаміки посадки
Список використаної літератури:1. Атлас океанов. Атлантический и Индийский океаны. Главное управление навигации и океанографии Министерства обороны Союза ССР. 1977. 306 с.
2. Ашик В. В. Проектирование судов: Учебник. 2-е изд., перераб. и доп. Л.: Судостроение, 1985. 320 с., ил.
3. Новиков А. И. Оценка посадки, остойчивости и прочности судна в процессе эксплуатации: учебное пособие. Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2003. 136 с., ил. https://doi.org/10.2307/40158123
4. Бородай И. К., Нецветаев Ю. А. Мореходность судов. Л.: Судостроение, 1982. 288 с.
5. Семёнов-Тян-Шанский В. В., Благовещенский С. Н., Холодилин А. Н. Качка корабля. Л.: Судостроение, 1969. 392 с.
Повний текст (PDF) || Зміст 2025 (1)
Завантажень статті: 34
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|
| США | ; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Ель Монте; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Помпано-Біч; Приозерний; Приозерний; Сіетл; Сіетл | 16 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 4 |
| Індія | Мумбаї; Коттаям; Мумбаї | 3 |
| Україна | Дніпро; Київ; Кременчук | 3 |
| В'єтнам | Хошимін | 1 |
| Німеччина | Фалькенштайн | 1 |
| Бразилія | Бразилія | 1 |
| Швеція | Стокгольм | 1 |
| Венесуела | Маракайбо | 1 |
| Китай | | 1 |
| Румунія | | 1 |
| Фінляндія | Туусула | 1 |