Результати пошуку “Інститут технічної механіки НАНУ та ДКАУ, Дніпро, Україна” – Збірник науково-технічних статей

2.1.2020 Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню

Вацлав Самусевич

2. Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню

Автори:

Аксьоненко О. В.¹, Гурський О. І.¹, Клочков А. С.¹, Кондратюк Є. А.¹, Сенькін В. С.², Сюткіна-Дороніна С. В.²

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна¹; Інститут технічної механіки НАНУ та ДКАУ, Дніпро, Україна²

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2020, (1); 13-25

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2020.01.013

Мова: Російська

Анотація: Сформульовано науково-методичні положення щодо проектування одноступеневих керованих ракет з маршовими ракетними двигунами на твердому паливі для перспективних ракетних систем залпового вогню, призначених для доставляння бойового оснащення в задану точку простору з потрібними значеннями кінематичних параметрів руху в кінці польоту. Мета статті – аналіз тенденцій розвитку таких ракет, виявлення особливостей і вимог, що ставлять до їхніх траєкторій польоту, проектних параметрів, програм керування, габаритно-масових характеристик, конструктивно-компонувальних і аеродинамічних схем. Наведено формалізацію комплексного завдання оптимізації проектних параметрів, параметрів траєкторії і програм керування рухом ракет, які можуть здійснювати політ балістичною, аеробалістичною або комбінованою траєкторіями. Комплексне завдання належить до класу задач теорії оптимального керування з обмеженнями у вигляді рівностей, нерівностей і диференційних зв’язків. Для спрощення задачі використано підхід до формування програм керування рухом у вигляді поліномів, який дав змогу звести задачу теорії оптимального керування до простішої задачі нелінійного математичного програмування. Розраховуючи параметри траєкторії, ракету розглядали як матеріальну точку змінної маси і використовували систему рівнянь руху центру мас у проекціях на осі земної системи координат. Наведено структуру математичної моделі, послідовність розрахунку цільової функції, які можуть бути застосовані для визначення оптимальних параметрів, програм і характеристик. Математична модель ракети дає змогу залежно від основних проектних параметрів з допустимою для проектних досліджень точністю визначати: габаритно-масові характеристики ракети в цілому та підсистем і елементів, що входять до її складу; енергетичні, тягові та витратні характеристики маршового двигуна; аеродинамічні та балістичні характеристики. Апробовано методичне забезпечення на прикладі визначення проектних параметрів, параметрів траєкторії, габаритно-масових, енергетичних і балістичних характеристик для двох варіантів ракет з крилатою аеродинамічною схемою перспективних ракетних систем залпового вогню виробництва Китайської Народної Республіки з використанням обмеженого обсягу інформації рекламних проектів про їхні основні характеристики.

Ключові слова: ракетні системи залпового вогню (РСЗВ), комплексна задача теорії оптимального керування, задача нелінійного математичного програмування, маршовий ракетний двигун на твердому паливі, обмеження на параметри руху й основні характеристики ракети

Список використаної літератури:

Повний текст (PDF) || Зміст 2020 (1)

Завантажень статті: 42

Переглядів анотації:

1063

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Ашберн; Матаван; Балтімор; Плейно; Майамі; Колумбус; Колумбус; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Ашберн; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Бордман; Сіетл	24
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	6
Латвія	Рига; Рига	2
Україна	Дніпро; Дніпро	2
Китай	Шанхай	1
Фінляндія	Гельсінкі	1
Unknown		1
Індія	Мумбаї	1
Канада	Монреаль	1
Німеччина	Фалькенштайн	1
Румунія	Волонтарі	1
Нідерланди	Амстердам	1

Завантажень, переглядів по всім статтям

Статей, завантажень, переглядів по всім авторах

Статей, по всім підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

5.1.2020 Питання міцності і стійкості неоднорідних конструкцій ракетно-космічної техніки за умови врахування пластичності і повзучості

Вацлав Самусевич — Wed, 13 Sep 2023 06:15:53 +0000

5. Питання міцності і стійкості неоднорідних конструкцій ракетно-космічної техніки за умови врахування пластичності і повзучості

Автори:

Гудрамович В. С.², Сіренко В. М.¹, Клименко Д. В.¹, Гарт Е. Л.³

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна¹; Інститут технічної механіки НАНУ та ДКАУ, Дніпро, Україна²; Дніпровський національний університет ім. Олеся Гончара, Дніпро, Україна³

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2020, (1); 44-56

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2020.01.044

Мова: Російська

Анотація: Оболонковим конструкціям, які широко застосовують у ракетно-космічній техніці, поряд з оптимальним поєднанням маси та міцності притаманні неоднорідності різного характеру: конструктивні (різна товщина, наявність підкріплень, вирізів-отворів тощо) і технологічні (наявність дефектів, що виникають у процесі виготовляння або під час зберігання, транспортування та непередбачених термомеханічних впливів). Зазначені фактори є концентраторами напружено-деформованого стану та можуть призвести до передчасного руйнування елементів конструкцій. Різні їх частини деформуються за своєю програмою і характеризуються різним рівнем напружено-деформованого стану. Ураховуючи пластичність і повзучість матеріалу для визначення напружено-деформованого стану, ефективний підхід, коли розрахунок розбивають на етапи, на кожному з яких вводять параметри, що характеризують деформації пластичності та повзучості: додаткові навантаження в рівняннях рівноваги або крайових умовах, додаткові деформації або змінні параметри пружності (модуль пружності та коефіцієнт Пуассона). Потім будують схеми послідовних наближень: на кожному етапі розв’язують задачу теорії пружності з уведенням зазначених вище параметрів. Окремо слід відзначити задачі визначення ресурсу космічних ракет-носіїв і стартових комплексів, оскільки він пов’язаний з виникненням пошкоджень під час знакозмінних термомеханічних навантажень високої інтенсивності. Головним під час визначення ресурсу є підхід на базі теорії малоциклової та багатоциклової втоми. Пластичність і повзучість матеріалу – основні фактори під час обґрунтування ресурсу. Розглянуто різні аспекти розв’язання задач міцності та стійкості об’єктів ракетно-космічної техніки, враховуючи вплив деформацій пластичності та повзучості.

Ключові слова: оболонкові конструкції, напружено-деформований стан, конструктивна і технологічна неоднорідність, термомеханічні навантаження, малоциклова і багатоциклова втома, ресурс

Список використаної літератури:

Повний текст (PDF) || Зміст 2020 (1)

Завантажень статті: 40

Переглядів анотації:

680

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Бордман; Ашберн; Колумбус; Матаван; Балтімор; Північний Берген; Бойдтон; Плейно; Майамі; Дублін; Дублін; Детроїт; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн	27
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	6
Україна	Одеса; Дніпро	2
Фінляндія	Гельсінкі	1
Канада	Монреаль	1
Німеччина	Фалькенштайн	1
Румунія	Волонтарі	1
Нідерланди	Амстердам	1

Завантажень, переглядів по всім статтям

Статей, завантажень, переглядів по всім авторах

Статей, по всім підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

12.2.2018 Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об’єкта

Вацлав Самусевич — Thu, 07 Sep 2023 11:38:27 +0000

12. Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об'єкта

Автори:

Аксьоненко О. В.¹, Баранов Є. Ю.¹, Гурський О. І.¹, Клочков А. С.¹, Морозов А. С.¹, Алпатов А. П.², Сенькін В. С.², Сюткіна-Дороніна С. В.²

Організація:

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 101-116

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.101

Мова: Російська

Анотація: Сформульовано основні науково-методичні положення щодо проектування одноступеневих керованих ракетних об’єктів з маршовими ракетними двигунами на твердому паливі, призначених для доставляння корисного навантаження в задану точку простору з необхідними значеннями кінематичних параметрів руху. Мета статті – розроблення методичного забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування основних характеристик керованого ракетного об’єкта, до складу якого входить формалізація комплексного завдання оптимізації проектних параметрів, параметрів траєкторії та програм керування рухом керованого ракетного об’єкта, який може здійснювати політ балістичною, аеробалістичною або комбінованою траєкторіями. Задачу сформульовано як задачу теорії оптимального керування з обмеженнями у вигляді рівностей, нерівностей і диференційних зв’язків. Запропоновано підхід до формування програм керування рухом у вигляді поліномів, який дав змогу звести задачу теорії оптимального керування до простішої задачі нелінійного математичного програмування. Під час розрахунків параметрів траєкторій керований ракетний об’єкт розглядали як матеріальну точку змінної маси, при цьому використовували систему рівнянь руху центру мас керованого ракетного об’єкта у проекціях на осі земної системи координат. Наведено структуру математичної моделі та послідовність розрахунку цільового функціонала, які застосовували для оптимізації проектних параметрів, програм керування й основних характеристик керованого ракетного об’єкта. Математична модель керованого ракетного об’єкта дає змогу з допустимою для проектних досліджень точністю визначати: габаритно-масові характеристики керованого ракетного об’єкта в цілому та підсистем і елементів, що входять до його складу; енергетичні, тягові та витратні характеристики маршового двигуна; аеродинамічні та балістичні характеристики керованого ракетного об’єкта. Апробовано розроблене методичне забезпечення на прикладах розв’язання проектних задач. Розглянуто програмні додатки для подання у зручній для користувача формі результатів досліджень.

Ключові слова: комплексна задача теорії оптимального керування, задача нелінійного математичного програмування, маршовий ракетний двигун на твердому паливі, обмеження на параметри руху й основні характеристики об’єкта

Список використаної літератури:

Повний текст (PDF) || Зміст 2018 (2)

Завантажень статті: 41

Переглядів анотації:

401

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Бордман; Колумбус; Матаван; Балтімор; Плейно; Майамі; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Ашберн	23
Unknown	; Брісбен;;	4
Україна	Харків; Дніпро; Дніпро; Київ	4
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	4
Німеччина	Франкфурт на Майні; Фалькенштайн	2
Фінляндія	Гельсінкі	1
Канада	Монреаль	1
Румунія	Волонтарі	1
Нідерланди	Амстердам	1

Завантажень, переглядів по всім статтям

Статей, завантажень, переглядів по всім авторах

Статей, по всім підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

5.1.2019 Методологія нормативних основ обґрунтування ресурсу конструкцій стартових споруд ракет-носіїв

manager — Thu, 25 May 2023 12:09:25 +0000

5. Методологія нормативних основ обґрунтування ресурсу конструкцій стартових споруд ракет-носіїв

Автори:

Гудрамович В. С.¹, Сіренко В. М.², Клименко Д. В.², Данієв Ю. Ф.¹, Гарт Е. Л.³

Організація:

Інститут технічної механіки НАНУ та ДКАУ, Дніпро, Україна¹; ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна²; Дніпровський національний університет ім. Олеся Гончара, Дніпро, Україна³

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019, (1); 28-37

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.01.028

Мова: Російська

Анотація: Наведено результати розроблення методології і нормативних основ розрахунку ресурсу конструкцій стартових споруд для виведення на навколоземну орбіту ракет-носіїв різного типу. Стартові комплекси створено у багатьох країнах світу (Європейський Союз, Індія, Китай, Корея, Росія, США, Україна, Франція, Японія та ін.). Для різних країн вони мають свою специфіку, зважаючи на тип і потужність ракет-носіїв, особливості інфраструктури (географію розміщення комплексу, номенклатуру космічних об’єктів, рівень розвитку ракетно-космічної техніки), завдань, які вирішують під час пусків, та ін. Вирішення різних питань, що виникають під час створення нормативних основ обґрунтування ресурсу стартових комплексів, пов’язане з потребою розглядати складні завдання міцності і ресурсу неоднорідних елементів конструкцій стартових комплексів і конструкцій ракетно-космічної техніки. Стартові комплекси – сукупність технологічно і функціонально взаємозв’язаних рухомих і стаціонарних технічних засобів, засобів керування і споруд, призначених для забезпечення усіх видів робіт з ракетами космічного призначення. Стартовий стіл, до складу якого входять опорна рама, облицювання газоходу і закладні елементи для кріплення рами, є однією з основних складових частин пускової установки і значною мірою визначає ресурс стартового комплексу. Зазначено основні досягнення вчених України в галузі міцності і ресурсу, враховуючи специфіку різних галузей техніки. Відзначено, що фізична нелінійність матеріалу і статистичні підходи визначають розрахунок міцності ресурсу. Сформульовано основні методологічні етапи розрахунку ресурсу конструкції стартового комплексу. Граничним ресурсом стартового комплексу запропоновано вважати критичний час роботи або кількість циклів (пусків) за цей час, після проведення яких у небезпечних зонах несучих елементів досягаються задані граничні стани: критичні тріщини, руйнування, недопустимі пластичні деформації, втрата стійкості, розвиток корозійних пошкоджень та ін. Подано класифікацію навантажень на стартові комплекси. Ресурс стартового комплексу пов’язаний з визначенням кількості пусків. Використано поняття мало- і багатоциклова утома. Створюючи норми міцності й основи розрахунку ресурсу, доцільно залучати сучасні методи технічної діагностики, зокрема голографічну інтерферометрію й акустичну емісію, і розробляти швидкодійні схеми числових методів для оперативних розрахунків під час відпрацювання проектованих систем.

Ключові слова: класифікація навантажень і пошкоджень, ударно-хвильові, акустичні, теплові навантаження, малоциклова утома, ієрархічний підхід до класифікації, проекційно-ітераційні схеми числових методів

Список використаної літератури:

1. Виды стартовых комплексов:ГП «КБ «Южное»: http://www.yuzhnoe.com/presscenter/media/photo/techique/launch-vehique.
2. Моделювання та оптимізація в термомеханіці електропровідних неоднорідних тіл: у 5 т. / Під заг. ред. акад. НАНУ Р. М. Кушніра. – Львів: Сполом, 2006–2011. Т. 1: Термомеханіка багатокомпонентних тіл низької електропровідності. – 2006. – 300 с. Т. 2: Механотермодифузія в частково прозорих тілах. – 2007. – 184 с. Т. 3: Термопружність термочутливих тіл. – 2009. – 412 с. Т. 4: Термомеханіка намагнічуваних
електропровідних термочутливих тіл. – 2010. – 256 с. Т. 5. Оптимізація та ідентифікація в термомеханіці неоднорідних тіл. – 2011. – 256 с.
3. Прочность материалов и конструкций/Под общ. ред. акад. НАНУ В. Т. Трощенко. – К.: Академперіодика, 2005. – 1088 с.
4. Бигус Г. А. Техническая диагностика опасных производственных объектов /Г. А. Бигус, Ю. Ф. Даниев. – М.: Наука, 2010. – 415 с.
5. Бигус Г. А. Основы диагностики технических устройств и сооружений /Г. А. Бигус, Ю. Ф. Даниев,
Н. А. Быстрова, Д. И. Галкин. – М.: Изд-во МВТУ, 2018. – 445 с.
6. Биргер И. А. Расчет на прочность деталей машин: справочник / И. А. Биргер, Б. Ф. Шорр, Г. Б. Иосилевич. – М.: Машиностроение, 1993. – 640 с.
7. Гудрамович В. С. Устойчивость упругопластических оболочек / В. С. Гудрамович. – К.: Наук. думка, 1987. – 216 с.
8. Гудрамович В. С. Теория ползучести и ее приложения к расчету элементов конструкций / В. С. Гудрамович. – К.: Наук.думка, 2005. – 224 с.
9. Гудрамович В. С. Влияние вырезов на прочность цилиндрических отсеков ракетносителей при неупругом деформировании материала / В. С. Гудрамович, Д. В. Клименко, Э. Л. Гарт // Космічна наука і технологія. – 2017. – Т. 23, № 6. – С. 12–20.
10. Гудрамович В. С. Несущая способность и долговечность элементов конструкций / В. С. Гудрамович,
Е. С. Переверзев. – К.: Наук. думка, 1981. – 284 с.
11. Гудрамович В. С. Створення методології нормативних основ розрахунку ресурсу конструкції стартових споруд космічних ракет-носіїв / В. С. Гудрамович, В. Н. Сіренко, Д. В. Клименко, Ю. Ф. Данієв // Теорія та практика раціонального проектування, виготовлення й експлуатації машинобудівних конструкцій: матеріали 6-ї Міжнар. наук.-техн. конф. (Львів, 2018). – Львів : Кінпатрі ЛТД, 2018. – С. 5–7.
12. Гудрамович В. С. Голографічне та акустико-емісійне діагностування неоднорідних конструкцій і матеріалів: монографія / В. С. Гудрамович, В. Р. Скальський, Ю. М. Селіванов; За ред. акад. НАНУ 3. Т. Назарчука. – Львів: Простір-М, 2017. – 492 с.
13. Даниев Ю. Ф. Космические летательные аппараты. Введение в космическую технику / Ю. Ф. Даниев,
Л. В. Дейченко, В. С. Зевако и др.; Под общ. ред. А. Н. Петренко. – Днепропетровск: АртПресс, 2007. – 456 с.
14. О классификации стартового оборудования ракетно-космических комплексов при обосновании норм прочности/А. В. Дегтярев, О. В. Пилипенко, В. С. Гудрамович, В. Н. Сиренко, Ю. Ф. Даниев, Д. В. Клименко,
В. П. Пошивалов // Космічна наука і технологія. – 2016. – Т. 22, №1.– С. 3–13.
15. Кармишин А. В. Основы отработки ракетно-космических конструкций: монография / А. В. Кармишин,
А. И. Лиходед, Н. Г. Паничкин, С. А. Сухинин. – М.: Машиностроение, 2007. – 480 с.
16. Моссаковский В. И. Контактные взаимодействия элементов оболочечных конструкций /В. И. Моссаковский, В. С. Гудрамович, Е. М. Макеев. – К.: Наук. думка, 1988. – 288 с.
17. Переверзев Е. С. Случайные сигналы в задачах оценки состояния технических систем / Е. С. Переверзев, Ю. Ф. Даниев, Г. П. Филей. – К.: Наук. думка, 1992. – 252 с.
18. Прочность, ресурс, живучесть и безопасность машин / Отв. ред. Н. А. Махутов. – М.: Либроком, 2008.
– 576 с.
19. Технічна діагностика матеріалів і конструкцій: Довідн. посібн. у 8 т. / За ред. акад. НАНУ 3. Т. Назарчука. Т. 1. Експлуатаційна деградація конструкційних матеріалів. – Львів: Простір-М, 2016. – 360 с.
20. Технологические объекты наземной инфраструктуры ракетно-космической техники: монография / Под ред. И. В. Бармина. – М.: Полиграфикс РПК, 2005. – Кн. 1. – 412 с.; 2006. – Кн. 2. – 376 с.
21. Нudrаmоvich V. S. Соntact mechanics of shell structures under local loading /V. S. Нudrаmоvich // International Аррlied Месhanics. – 2009. – Vol. 45, № 7. – Р. 708–729.
22. Нudrаmоvich V. Е1есtroplastic deformation of nonhomogeneous plates /V. Нudrаmоvich, Е. Наrt, S. Rjabokon //
I. Eng. Math. – 2013. – Vol. 70, Iss. 1. – Р. 181–197.
23. Нudrаmоvich V. S. Mutual influence of openings on strength of shell-type structures under plastic deformation /
V. S. Нudrаmоvich, Е. L. Наrt, D. V. Klymenko, S. A. Rjabokon/ Strenght of Materials.– 2013. –Vol. 45, Iss. 1. – Р. 1–9.
24. Мак-Ивили А. Дж. Анализ аварийных разрушений / Пер. с англ. – М.: Техносфера, 2010. – 416 с.
25. Наrt Е. L. Ргоjесtion-itеrаtive modification оf the method of local variations for problems with a quadratic functional / Е. L. Наrt, V. S. Нydrаmоvich/ Journal of Аррlied Мahtematics and Meсhanics.– 2016.– Vol.80, Iss.2.– Р. 156–163.
26. Месарович М. Теория иерархических многоуровневых систем /М. Месарович, Д. Махо, И. Тохакара/
Пер. с англ. – М.: Мир, 1973. – 344 с.

Повний текст (PDF) || Зміст 2019 (1)

Завантажень статті: 45

Переглядів анотації:

547

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Спрінгфілд; Матаван; Північний Берген; Плейно; Майамі; Майамі; Майамі; Дублін; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн	25
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	9
Німеччина	Франкфурт на Майні; Франкфурт на Майні; Фалькенштайн	3
Unknown	Гонконг;	2
Фінляндія	Гельсінкі	1
Індія		1
Канада	Монреаль	1
Румунія	Волонтарі	1
Нідерланди	Амстердам	1
Україна	Дніпро	1

Завантажень, переглядів по всім статтям

Статей, завантажень, переглядів по всім авторах

Статей, по всім підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

5.1.2016 Науково-технічна база для створення детонаційних ракетних двигунів твердого палива

Виктория Лемех — Tue, 23 May 2023 12:59:41 +0000

5. Науково-технічна база для створення детонаційних ракетних двигунів твердого палива

Автори:

Коваленко М. Д.¹, Кукушкін В. І.², Ігнатьєв О. Д.¹, Кириченко О. О.¹

Організація:

Інститут технічної механіки НАНУ та ДКАУ, Дніпро, Україна¹; ДП “ВО ПМЗ ім О.М. Макарова”, Дніпро, Україна²

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2016 (1); 34-45

Мова: Російська

Анотація: Повідомлено результати розробок і досліджень у галузі детонаційних ракетних двигунів твердого палива (ДРДТП), виконаних спільно Інститутом технічної механіки Національної академії наук України та Державного космічного агентства України (ІТМ НАНУ і ДКАУ, далі ІТМ) і Державним підприємством “Конструкторське бюро “Південне” (далі КБП). Описано фізичні основи, конструктивні особливості ДРДТП з тривалим (не імпульсним) режимом роботи, характеристики створеної експериментальної бази, результати розроблення та вогневих випробувань експериментальних зразків ДРДТП для деяких об’єктів ракетно-космічної техніки. Виконано оцінювання досягнутого та перспективного рівней технічних характеристик ДРДТП, галузей їх застосування та ряду проблемних завдань, що потребують вирішення.

Ключові слова:

Список використаної літератури:

Повний текст (PDF) || Зміст 2016 (1)

Завантажень статті: 32

Переглядів анотації:

294

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Балтімор; Плейно; Колумбус; Детроїт; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Таппаханок; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Бордман; Ашберн	18
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	8
Україна	Дніпро; Дніпро	2
Unknown		1
Німеччина	Фалькенштайн	1
Румунія	Волонтарі	1
Нідерланди	Амстердам	1

Завантажень, переглядів по всім статтям

Статей, завантажень, переглядів по всім авторах

Статей, по всім підприємствах

Географія завантаженнь

4.2.2019 Числове моделювання поведінки пружних конструкцій з локальними підкріпними елементамии

manager — Mon, 15 May 2023 15:45:37 +0000

4. Числове моделювання поведінки пружних конструкцій з локальними підкріпними елементамии

Автори:

Гудрамович В. С.², Гарт Е. Л.³, Струнін К. А.¹

Організація:

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019 (2); 25-34

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.02.025

Мова: Російська

Анотація: Різноманітні включення, підкріплення, порушення суцільності (отвори, пори, тріщини) є чинниками, що зумовлюють неоднорідність структури, і є характерними для елементів конструкцій і споруд різних галузей сучасної техніки, зокрема ракетно-космічної. Вони значно впливають на процеси деформування та призводять до концентрації напруг, що може викликати локальні руйнування або появу недосконалостей форми, що унеможливлює подальшу експлуатацію конструкції. Матеріали, які було використано під час створення конструкцій, також неоднорідні за своєю структурою. Включення можуть моделювати тонкі підкріплювальні елементи, накладки, зварні або клейові з’єднання. Потреба у врахуванні наявності тонких включень виникає також під час дослідження фазових перетворень матеріалів, наприклад під час формування мартенситних структур. Дослідження деформування різноманітних тіл із включеннями має важливе значення у процесах порошкової технології, керамічного виробництва тощо, в яких відбувається спікання за великих температур порошку, який було спресовано під високим тиском. Для багатьох галузей техніки перспективним є використання поверхневого зміцнення, що підвищує працездатність елементів конструкції. Важливим є розроблення дискретного зміцнення, яке здійснюється за допомогою технологічних схем певного виду. Під час моделювання впливу дискретних зміцнень на напружено-деформований стан елементів конструкцій їх також можна розглядати як включення особливої структури. Включення можуть моделювати також смужкуватість феритно-перлітної структури у мікроструктурі, що пов’язана з попереднім складним навантаженням під час пластичного деформування матеріалів. Під час досліджень доцільно використовувати числові методи, які є універсальними та застосовними для об’єктів різної форми, розмірів, а також для різних видів навантаження. До основних числових методів належать методи скінченних різниць, граничних елементів, варіаційно-сітковий, скінченних елементів, локальних варіацій. За допомогою пакета ANSYS проведено комп’ютерне моделювання поведінки елемента конструкції ракетно-космічної техніки – прямокутної пластини з двома протяжними пружними включеннями різної жорсткості, що моделюють пружні неоднорідності конструкцій та матеріалів.

Ключові слова: метод скінченних елементів, міцність, включення, комп’ютерне моделювання

Список використаної літератури:

Повний текст (PDF) || Зміст 2019 (2)

Завантажень статті: 39

Переглядів анотації:

136

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Бордман; Матаван; Балтімор; Північний Берген; Плейно; Колумбус; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Лос Анджелес; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн	25
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	6
Китай	Шанхай	1
Фінляндія	Гельсінкі	1
Unknown		1
Канада	Монреаль	1
Німеччина	Фалькенштайн	1
Румунія	Волонтарі	1
Нідерланди	Амстердам	1
Україна	Дніпро	1