Результати пошуку “Коваленко А. М.” – Збірник науково-технічних статей https://journal.yuzhnoye.com Космічна техніка. Ракетне озброєння Fri, 21 Jun 2024 07:45:01 +0000 uk hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.2 https://journal.yuzhnoye.com/wp-content/uploads/2020/11/logo_1.svg Результати пошуку “Коваленко А. М.” – Збірник науково-технічних статей https://journal.yuzhnoye.com 32 32 8.2.2018 Розроблення нової технології виготовления соплових блоків без використання паяння https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2018_2-ua/annot_8_2_2018-ua/ Thu, 07 Sep 2023 11:21:51 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=30633
Зміст 2018 (2) Завантажень статті: 26 Переглядів анотації: 638 Динаміка завантажень статті Динаміка переглядів анотації Географія завантаженнь статті Країна Місто Кількість завантажень США Бордман; Матаван; Балтімор; Плейно; Фінікс; Монро; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Де-Мойн; Бордман; Ашберн 15 Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур 6 Фінляндія Гельсінкі 1 Монголія 1 Румунія Волонтарі 1 Нідерланди Амстердам 1 Україна Дніпро 1 Завантажень, переглядів по всім статтям Статей, завантажень, переглядів по всім авторах Статей, по всім підприємствах Географія завантаженнь Коваленко А.
]]>

8. Розроблення нової технології виготовления соплових блоків без використання паяння

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; НТК “Інститут електрозварювання ім. Е. О. Патона НАН України, Київ, Україна2

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 68-75

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.068

Мова: Російська

Анотація: Описано складнощі виготовлення великогабаритних соплових блоків за допомогою класичного для української ракетно-космічної промисловості методу високотемпературного паяння. Показано шлях вирішення цієї проблеми, вибраний ДП «КБ «Південне», та перші успіхи в організації нового виробництва з використанням інноваційних технологій лазерного зварювання і наплавлення. Розглянуто поетапну послідовність і порядок проведення науково-дослідних робіт з відпрацювання нової технології виготовлення охолоджуваного соплового блока. Виділено чотири етапи, з яких перші два вже успішно пройдені. Технологія лазерного зварювання та наплавлення дозволить відмовитися від застосування дорогого й унікального устаткування, дозволить скоротити й оптимізувати технологічний цикл виробництва, відмовившись від тривалих та енергоємних технологічних операцій. Науково-технологічні роботи показали принципову можливість зв’язку зовнішньої оболонки із внутрішньою стінкою соплового блока за допомогою лазерного зварювання. Виготовлені дослідні зразки підтвердили високі міцнісні характеристики, що були попередньо одержані за допомогою теоретичних розрахункових методів. Ділянки, одержані наплавленням, демонструють якісний металургійний зв’язок між шарами. На дослідних зразках відпрацьовано методику, що дозволяє ремонтувати дефектні зони у зварному шві, який було одержано за допомогою методу лазерного зварювання. Цей момент особливо важливий з технологічної й економічної точок зору, тому що технологія високотемпературного паяння, яку використовують зараз, не дозволяє гарантовано ремонтувати паяні з’єднання.

Ключові слова: сопла рідинних ракетних двигунів, лазер, лазерне зварювання, лазерне наплавлення

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 26
Переглядів анотації: 
638
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Матаван; Балтімор; Плейно; Фінікс; Монро; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Де-Мойн; Бордман; Ашберн15
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур6
Фінляндія Гельсінкі1
Монголія1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
Україна Дніпро1
8.2.2018 Розроблення нової технології виготовления соплових блоків без використання паяння
8.2.2018 Розроблення нової технології виготовления соплових блоків без використання паяння
8.2.2018 Розроблення нової технології виготовления соплових блоків без використання паяння

Хмара тегів

]]>
6.2.2018 Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2018_2-ua/annot_6_2_2018-ua/ Thu, 07 Sep 2023 11:04:44 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=30629
Зміст 2018 (2) Завантажень статті: 27 Переглядів анотації: 300 Динаміка завантажень статті Динаміка переглядів анотації Географія завантаженнь статті Країна Місто Кількість завантажень США Бордман; Матаван; Плейно; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Бордман 16 Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур 6 Україна Дніпро; 2 Фінляндія Гельсінкі 1 Румунія Волонтарі 1 Нідерланди Амстердам 1 Завантажень, переглядів по всім статтям Статей, завантажень, переглядів по всім авторах Статей, по всім підприємствах Географія завантаженнь Коваленко А.
]]>

6. Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД

Автори: Коваленко А. М., Івченко Л. Ф., Блішун Ю. В.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 49-56

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.049

Мова: Російська

Анотація: Описано досвід розроблення та виготовлення перших деталей рідинних ракетних двигунів за допомогою адитивних технологій. Застосування цих технологій потребує нових обмежень щодо конфігурації деталей, які необхідно враховувати конструктору під час проектування, але водночас надає нові можливості, які відсутні під час використання традиційного методу виготовлення. Описано стан робіт на ДП «КБ «Південне» з виготовлення перших товарних деталей, створених за допомогою адитивних технологій – селективного лазерного друку плавленням на 3D-принтері SLM280HL з розмірами робочої зони 280x280x350 мм. Набутий досвід під час проектування і виготовлення перших деталей рідинних ракетних двигунів за допомогою адитивної технології показав, що застосування цієї технології дозволяє створювати вироби, які мають високі характеристики за мінімальних строків і вартості підготування виробництва, але для реалізації всіх потенційних можливостей, особливо на етапі впровадження, необхідно змінити філософію проектування та конструювання, що потребує більших працезатрат. Перші одержані результати переконливо доводять ефективність і доцільність застосування адитивних технологій під час виготовлення визначеного сегмента деталей рідинних ракетних двигунів, при цьому цілком очевидно, що з удосконаленням технологічного устаткування та розвитком методів проектування цей сегмент невпинно розширюватиметься.

Ключові слова: 3D-принтер, 3D-модель, SLM280HL, 3D-друк

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 27
Переглядів анотації: 
300
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Матаван; Плейно; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Бордман16
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур6
Україна Дніпро;2
Фінляндія Гельсінкі1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
6.2.2018 Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД
6.2.2018 Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД
6.2.2018 Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД

Хмара тегів

Your browser doesn't support the HTML5 CANVAS tag.
]]>
3.2.2018 Можливі шляхи модернизації блока маршового двигуна ступеня AVUM ракети-носія VEGA https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2018_2-ua/annot_3_2_2018-ua/ Thu, 07 Sep 2023 08:42:19 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=30612
, Коваленко А. 2018 (2); 16-24 DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.016 Мова: Російська Анотація: Українські підприємства ДП «КБ «Південне» та ДП ВО ПМЗ забезпечують постачання блока маршового двигуна VG143 для верхнього ступеня AVUM РН Vega, який являє собою однокамерний РРД з тягою ~250 кгс і забезпечує п’ятиразове увімкнення в польоті. зменшення об’ємів внутрішніх порожнин та маси камери; – І., Коваленко А. І., Коваленко А. І., Коваленко А. І., Коваленко А. І., Коваленко А. І., Коваленко А. Інші формати цитати Гарвард Чикаго IEEE AIP ДСТУ 8302:2015 ДСТУ ГОСТ 7.1:2006 (ВАК) ISO 690:2010 BibTeX Хмара тегів Your browser doesn't support the HTML5 CANVAS tag. блок маршового двигуна , рідинний ракетний двигун , шляхи модернізації , камера двигуна .
]]>

3. Можливі шляхи модернизації блока маршового двигуна ступеня AVUM ракети-носія VEGA

Автори: Прокопчук О. О., Шульга В. А., Стрельченко Є. В., Конох В. І., Коваленко А. М., Дібрівний О. В., Лапін О. В., Кухта А. С.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 16-24

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.016

Мова: Російська

Анотація: Українські підприємства ДП «КБ «Південне» та ДП ВО ПМЗ забезпечують постачання блока маршового двигуна VG143 для верхнього ступеня AVUM РН Vega, який являє собою однокамерний РРД з тягою ~250 кгс і забезпечує п’ятиразове увімкнення в польоті. На цей час проведено 11 вдалих пусків РН Vega. У процесі льотної експлуатації зауважень щодо роботи двигунів не було. Цей РРД поєднує у собі привабливі характеристики, такі як високе значення питомого імпульсу, мала маса, можливість багаторазового увімкнення у польоті, висока надійність, підтверджена непоганими результатами льотних випробувань двигунів-прототипів. Резерв цього двигуна з погляду подальшої модернізації ще не вичерпано. Розширення можливостей для виведення ракетаминосіями корисного навантаження на різні орбіти штучних супутників Землі є основним завданням як розробників РКП у цілому, так і для розробників окремих вузлів та агрегатів, таких як РРД, що входять до їх складу. З урахуванням досвіду відпрацювання двигунів-прототипів слід зазначити такі шляхи модернізації блоків маршового двигуна: – підвищення питомого імпульсу за рахунок збільшення ступеня розширення сопла; – зменшення об’ємів внутрішніх порожнин та маси камери; – збільшення часу роботи; – збільшення кількості увімкнень; – збільшення тривалості пауз між увімкненнями та часу функціонування на орбіті. Збільшення тяги і питомого імпульсу блока маршового двигуна VG143 та ступеня AVUM РН Vega відбувається за рахунок використання пневмонасосної системи подачі палива замість штатної витіснювальної. Також наведено інформацію про двигуни-прототипи РД859, РД864, РД866 та РД869 і дані про їх основні характеристики, відпрацювання та експлуатацію, які будуть цікаві для фахівців з розроблення РРД та РН.

Ключові слова: блок маршового двигуна, рідинний ракетний двигун, шляхи модернізації, камера двигуна

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 29
Переглядів анотації: 
561
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Матаван; Балтімор; Плейно; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Колумбус; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн19
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур5
Камбоджа Пномпень1
Фінляндія Гельсінкі1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
Україна Дніпро1
3.2.2018  Можливі шляхи модернизації блока маршового двигуна ступеня AVUM ракети-носія VEGA
3.2.2018  Можливі шляхи модернизації блока маршового двигуна ступеня AVUM ракети-носія VEGA
3.2.2018  Можливі шляхи модернизації блока маршового двигуна ступеня AVUM ракети-носія VEGA

Хмара тегів

]]>
20.2.2017 Науковий супровід розроблення композитних несучих відсіків головних блоків ракет-носіїв https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2017_2-ua/annot_20_2_2017-ua/ Wed, 09 Aug 2023 12:26:27 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=30238
М., Коваленко В. М., Коваленко В. М., Коваленко В. М., Коваленко В. М., Коваленко В. М., Коваленко В.
]]>

20. Науковий супровід розроблення композитних несучих відсіків головних блоків ракет-носіїв

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; Національний аерокосмічний університет ім. Жуковського М.Є. «ХАІ»2.

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2017 (2); 112-120

Мова: Російська

Анотація: Подано деякі основні результати наукового супроводу розробляння композитних несучих відсіків головного блока ракет-носіїв. Запропоновано методологію розроблення даних агрегатів. На прикладі головного обтічника і міжступеневого відсіку ракети-носія «Циклон-4» показано високу ефективність реалізації запропонованої методології за вибору їх раціональних конструктивнотехнологічних параметрів.

Ключові слова:

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 38
Переглядів анотації: 
214
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Матаван; Балтімор; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Бордман20
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур13
Китай Шанхай1
Фінляндія Гельсінкі1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
Україна Дніпро1
20.2.2017 Науковий супровід розроблення композитних несучих відсіків головних блоків ракет-носіїв
20.2.2017 Науковий супровід розроблення композитних несучих відсіків головних блоків ракет-носіїв
20.2.2017 Науковий супровід розроблення композитних несучих відсіків головних блоків ракет-носіїв
]]>
26.1.2019 Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2019_1-ua/annot_26_1_2019-ua/ Wed, 24 May 2023 16:01:10 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=27967
Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні Автори: Коваленко А. Зміст 2019 (1) Завантажень статті: 33 Переглядів анотації: 194 Динаміка завантажень статті Динаміка переглядів анотації Географія завантаженнь статті Країна Місто Кількість завантажень США Бордман; Матаван; Бойдтон; Плейно; Дублін; Колумбус; Детроїт; Фінікс; Лос Анджелес; Монро; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн 19 Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур 9 Фінляндія Гельсінкі 1 Румунія Волонтарі 1 Нідерланди Амстердам 1 Литва Шяуляй 1 Україна Дніпро 1 Завантажень, переглядів по всім статтям Статей, завантажень, переглядів по всім авторах Статей, по всім підприємствах Географія завантаженнь Коваленко А. Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні Автори: Коваленко А. Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні Автори: Коваленко А.
]]>

26. Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні

Автори: Коваленко А. М., Прокопчук О. О., Снєгірьов І. Л.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019, (1); 182-187

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.01.182

Мова: Російська

Анотація: Процес впровадження нових технологій на ДП «КБ «Південне» потребує істотної зміни способів проектування виробів аерокосмічного призначення та методів керування проектами, що дозволить реалізувати нові можливості, зменшити витрати виробництва з одночасним підвищенням якості виробів. Наведено нові програмні продукти, спрямовані на вирішення проблем, які було виявлено під час використання адитивних технологій на ДП «КБ «Південне», такі як Autodesk Netfabb, AM Process Simulation, ESI Additive Manufacturing та інші, які дозволяють оптимізувати модель під адитивні технології шляхом зміни структури матеріалу, урахування та компенсації термічних усадок під час друку, пропонують інструментарій для створення біонічного дизайну. Створення нової технології одержання охолоджуваного соплового блока камери РРД без застосування паяння стало можливим завдяки комплексному підходу, з оптимальним поєднанням як вже існуючих технічних рішень, так і принципово нових, таких як лазерне зварювання та наплавлення. Розглянуто вартісний аналіз як найбільш ефективний метод оптимізації під час вибору оптимальної конструкції і технології виготовлення для можливої реалізації його на підприємстві. Кадрове питання, зростання якості та продуктивності праці на всіх етапах виробництва є основними для зниження собівартості виготовлення.

Ключові слова: адитивні технології, програмні продукти, оптимізація, якість

Список використаної літератури:

1. Коваленко А. Н. и др. Разработка новой технологии изготовления сопловых блоков без использования пайки/ А. Н. Коваленко, Д. В. Кирсанов, Н. А. Миросиди, В. Д. Шелягин, А. В. Бернацкий, А. В. Сиора // Космическая техника. Ракетное вооружение: Сб. науч.-техн. ст. – Вып. 2 (116). – 2018. – Днепропетровск: ГП «КБ «Южное». – С. 68-75.
2. Джонс Дж. К. Методы проектирования. – М.: Мир, 1986.
3. Нив Генри Р. Пространство доктора Деминга. – М.: Альпина Паблишер, 2005.

Завантажень статті: 33
Переглядів анотації: 
194
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Матаван; Бойдтон; Плейно; Дублін; Колумбус; Детроїт; Фінікс; Лос Анджелес; Монро; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн19
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур9
Фінляндія Гельсінкі1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
Литва Шяуляй1
Україна Дніпро1
26.1.2019 Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні
26.1.2019 Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні
26.1.2019 Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні

Хмара тегів

]]>
17.1.2019 Розроблення перспективних малогабаритних допоміжних РДТП нового типу https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2019_1-ua/annot_17_1_2019-ua/ Wed, 24 May 2023 16:00:35 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=27958
, Магдін Е. Коваленко Н. – М.:Изд-во МАН, 2001. Экспериментальные исследования возможности создания импульсного РДТТ с малым временем работы/ В. – М.: Машиностроение, 1979. – М.: Машиностроение, 2004. Теплопередача и гидродинамическое сопротивление. Магдин Э.К., Оглих В. Твердотопливная двигательная установка ориентации и стабилизации дискретного действия для управления космическими объектами// Вестн. С., Магдін Е. С., Магдін Е. С., Магдін Е. С., Магдін Е. С., Магдін Е. С., Магдін Е. Інші формати цитати Гарвард Чикаго IEEE AIP ДСТУ 8302:2015 ДСТУ ГОСТ 7.1:2006 (ВАК) ISO 690:2010 BibTeX Хмара тегів Your browser doesn't support the HTML5 CANVAS tag.
]]>

17. Розроблення перспективних малогабаритних допоміжних РДТП нового типу

Автори: Толочьянц Г. Е., Михайлов М. С., Магдін Е. К., Огліх В. В.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019, (1); 114-121

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.01.114

Мова: Російська

Анотація: Розглянуто принципово нові варіанти конструкції малогабаритних ракетних двигунів на твердому паливі, призначених для керування польотом ракет і космічних об’єктів на основі використання серійного артилерійського піроксилінового пороху як заряду та твердопаливних газогенераторів, що дискретно спрацьовують у балон-ресивер. Попередні результати виконаних на ДП «КБ «Південне» проектно-конструкторських та експериментальних робіт показали принципову можливість і доцільність створення двох нових типів перспективних малогабаритних РДТП. Випробування РДТП з зарядами із піроксилінового пороху підтвердили можливість створення оптимальної конструкції двигуна тільки на базі спеціально розробленої методики розрахунку газодинамічної картини течії порохових газів у камері двигуна з визначенням поля тисків і швидкостей. Таку методику було розроблено на базі програмного комплексу Ansys. У статті показано напрями подальших проектних і експериментальних робіт, виконання яких дозволить здійснити розроблення серійних зразків розглянутих двигунів. Методику розрахунку внутрішньобалістичних характеристик, наведену в цій статті, може бути використано під час проектування та розрахунків нового типу мікроімпульсних РДТП з часом роботи менше 0,1 с. Також ця стаття допоможе визначити сферу застосування твердопаливних рушійних установок дискретної дії, в якій вони мають перевагу у порівнянні з газореактивними системами на холодному газі.

Ключові слова: методика, мікроРДТП, газореактивна система, коефіцієнт тепловіддачі

Список використаної літератури:

1. Коваленко Н. Д., Кукушкин В. И. Триумф и трагедия системы управления вектором тяги двигателя 3Д65 вдувом камерного газа в сопло// Космическая техника. Ракетное вооружение: Сб. науч.-техн.ст. – 2014. – Вып. 1. – Днепропетровск: ГП «КБ «Южное». – С. 97-106.
2. Оглих В. В. и др. Разработка пороховых аккумуляторов давления для минометного старта ракет – важнейшее условие его успешной реализации / В. В. Оглих, В. А. Вахромов, А. С. Кириченко, М. Г. Косенко // Космическая техника. Ракетное вооружение: Сб. науч.-техн. ст. – 2016. – Вып. 1. – Днепропетровск: ГП «КБ «Южное». – С. 88-92.
3. Голубев К. С., Светлов В. Г. Проектирование зенитных управляемых ракет. – М.:Изд-во МАН, 2001. – 730 с.
4. Оглих В. В. и др. Экспериментальные исследования возможности создания импульсного РДТТ с малым временем работы/ В. В. Оглих, Г. Э. Толочьянц, Н. С. Михайлов, В. Н. Попков // Космическая техника. Ракетное вооружение: Сб.науч.-техн. ст. – 2016. – Вып. 2. – Днепр: ГП «КБ «Южное». – С. 30-34.
5. Беляев Н. М., Белик Н. П., Уваров Е. И. Реактивные системы управления космических летательных аппаратов. – М.: Машиностроение, 1979. – 232 с.
6. Губертов А. М. и др. Газодинамические и теплофизические процессы в ракетных двигателях на твердом топливе /А. М. Губертов, В. В. Миронов, Д. М. Борисов. – М.: Машиностроение, 2004.
7. Кутателадзе С. С. Теплопередача и гидродинамическое сопротивление. – Энергоатомиздат, 1990. 368 с.
8. Щербаков М. А. Определение коэффициентов теплоотдачи при моделировании задач в Ansys CFX // Двигатели и энергоустановки эрокосмических летательных аппаратов: Сб. науч. статей. – М.: Науч.-техн. центр им. А. Люльки, 2014.
9. Москвичев А. В. Применимость моделей турбулентности, реализованных в Ansys CFX для исследования газодинамики в щелевом канале ТНА ЖРД. – Воронежский государственный технический университет, 2015.
10. Магдин Э.К., Оглих В. В., Розливан А. Б. Твердотопливная двигательная установка ориентации и стабилизации дискретного действия для управления космическими объектами// Вестн. двигателестроителей. –2017. – Вып. 2. – С. 108-111.

Завантажень статті: 26
Переглядів анотації: 
360
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Балтімор; Плейно; Дублін; Фінікс; Монро; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн17
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур6
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
Україна Дніпро1
17.1.2019 Розроблення перспективних малогабаритних допоміжних РДТП нового типу
17.1.2019 Розроблення перспективних малогабаритних допоміжних РДТП нового типу
17.1.2019 Розроблення перспективних малогабаритних допоміжних РДТП нового типу

Хмара тегів

]]>