Хмара тегів
Зміст 2018 (2) Завантажень статті: 50 Переглядів анотації: 1138 Динаміка завантажень статті Динаміка переглядів анотації Географія завантаженнь статті Країна Місто Кількість завантажень США Бордман; Матаван; Балтімор; Плейно; Колумбус; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Х'юстон; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Ашберн; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сіетл 32 Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур 6 Канада Торонто; Торонто; Монреаль 3 Нідерланди Амстердам; Амстердам 2 Фінляндія Гельсінкі 1 Unknown 1 Індія Шилонг 1 Монголія 1 Німеччина Фалькенштайн 1 Румунія Волонтарі 1 Україна Дніпро 1 Завантажень, переглядів по всім статтям Статей, завантажень, переглядів по всім авторах Статей, по всім підприємствах Географія завантаженнь Коваленко А.
]]>8. Розроблення нової технології виготовления соплових блоків без використання паяння
Організація:
ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; НТК “Інститут електрозварювання ім. Е. О. Патона НАН України, Київ, Україна2
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 68-75
DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.068
Мова: Російська
Анотація: Описано складнощі виготовлення великогабаритних соплових блоків за допомогою класичного для української ракетно-космічної промисловості методу високотемпературного паяння. Показано шлях вирішення цієї проблеми, вибраний ДП «КБ «Південне», та перші успіхи в організації нового виробництва з використанням інноваційних технологій лазерного зварювання і наплавлення. Розглянуто поетапну послідовність і порядок проведення науково-дослідних робіт з відпрацювання нової технології виготовлення охолоджуваного соплового блока. Виділено чотири етапи, з яких перші два вже успішно пройдені. Технологія лазерного зварювання та наплавлення дозволить відмовитися від застосування дорогого й унікального устаткування, дозволить скоротити й оптимізувати технологічний цикл виробництва, відмовившись від тривалих та енергоємних технологічних операцій. Науково-технологічні роботи показали принципову можливість зв’язку зовнішньої оболонки із внутрішньою стінкою соплового блока за допомогою лазерного зварювання. Виготовлені дослідні зразки підтвердили високі міцнісні характеристики, що були попередньо одержані за допомогою теоретичних розрахункових методів. Ділянки, одержані наплавленням, демонструють якісний металургійний зв’язок між шарами. На дослідних зразках відпрацьовано методику, що дозволяє ремонтувати дефектні зони у зварному шві, який було одержано за допомогою методу лазерного зварювання. Цей момент особливо важливий з технологічної й економічної точок зору, тому що технологія високотемпературного паяння, яку використовують зараз, не дозволяє гарантовано ремонтувати паяні з’єднання.
Ключові слова: сопла рідинних ракетних двигунів, лазер, лазерне зварювання, лазерне наплавлення
Список використаної літератури:
Повний текст (PDF) || Зміст 2018 (2)
Завантажень статті: 50
Переглядів анотації:
1138
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | Бордман; Матаван; Балтімор; Плейно; Колумбус; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Х'юстон; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Ашберн; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сіетл | 32 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 6 |
| Канада | Торонто; Торонто; Монреаль | 3 |
| Нідерланди | Амстердам; Амстердам | 2 |
| Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
| Unknown | 1 | |
| Індія | Шилонг | 1 |
| Монголія | 1 | |
| Німеччина | Фалькенштайн | 1 |
| Румунія | Волонтарі | 1 |
| Україна | Дніпро | 1 |
Зміст 2018 (2) Завантажень статті: 52 Переглядів анотації: 580 Динаміка завантажень статті Динаміка переглядів анотації Географія завантаженнь статті Країна Місто Кількість завантажень США Бордман; Матаван; Плейно; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Квінтон; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Колумбус; Ашберн; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Бордман; Ашберн 35 Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур 6 Канада Торонто; Торонто; Монреаль 3 Нідерланди Амстердам; Амстердам 2 Україна Дніпро; 2 Індонезія Медан 1 Фінляндія Гельсінкі 1 Німеччина Фалькенштайн 1 Румунія Волонтарі 1 Завантажень, переглядів по всім статтям Статей, завантажень, переглядів по всім авторах Статей, по всім підприємствах Географія завантаженнь Коваленко А.
]]>6. Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД
Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 49-56
DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.049
Мова: Російська
Анотація: Описано досвід розроблення та виготовлення перших деталей рідинних ракетних двигунів за допомогою адитивних технологій. Застосування цих технологій потребує нових обмежень щодо конфігурації деталей, які необхідно враховувати конструктору під час проектування, але водночас надає нові можливості, які відсутні під час використання традиційного методу виготовлення. Описано стан робіт на ДП «КБ «Південне» з виготовлення перших товарних деталей, створених за допомогою адитивних технологій – селективного лазерного друку плавленням на 3D-принтері SLM280HL з розмірами робочої зони 280x280x350 мм. Набутий досвід під час проектування і виготовлення перших деталей рідинних ракетних двигунів за допомогою адитивної технології показав, що застосування цієї технології дозволяє створювати вироби, які мають високі характеристики за мінімальних строків і вартості підготування виробництва, але для реалізації всіх потенційних можливостей, особливо на етапі впровадження, необхідно змінити філософію проектування та конструювання, що потребує більших працезатрат. Перші одержані результати переконливо доводять ефективність і доцільність застосування адитивних технологій під час виготовлення визначеного сегмента деталей рідинних ракетних двигунів, при цьому цілком очевидно, що з удосконаленням технологічного устаткування та розвитком методів проектування цей сегмент невпинно розширюватиметься.
Ключові слова: 3D-принтер, 3D-модель, SLM280HL, 3D-друк
Список використаної літератури:
Повний текст (PDF) || Зміст 2018 (2)
Завантажень статті: 52
Переглядів анотації:
580
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | Бордман; Матаван; Плейно; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Квінтон; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Колумбус; Ашберн; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Бордман; Ашберн | 35 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 6 |
| Канада | Торонто; Торонто; Монреаль | 3 |
| Нідерланди | Амстердам; Амстердам | 2 |
| Україна | Дніпро; | 2 |
| Індонезія | Медан | 1 |
| Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
| Німеччина | Фалькенштайн | 1 |
| Румунія | Волонтарі | 1 |
Хмара тегів
, Коваленко А. 2018 (2); 16-24 DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.016 Мова: Російська Анотація: Українські підприємства ДП «КБ «Південне» та ДП ВО ПМЗ забезпечують постачання блока маршового двигуна VG143 для верхнього ступеня AVUM РН Vega, який являє собою однокамерний РРД з тягою ~250 кгс і забезпечує п’ятиразове увімкнення в польоті. зменшення об’ємів внутрішніх порожнин та маси камери; – І., Коваленко А. І., Коваленко А. І., Коваленко А. І., Коваленко А. І., Коваленко А. І., Коваленко А. Інші формати цитати Гарвард Чикаго IEEE AIP ДСТУ 8302:2015 ДСТУ ГОСТ 7.1:2006 (ВАК) ISO 690:2010 BibTeX Хмара тегів Your browser doesn't support the HTML5 CANVAS tag. блок маршового двигуна , рідинний ракетний двигун , шляхи модернізації , камера двигуна .
]]>3. Можливі шляхи модернизації блока маршового двигуна ступеня AVUM ракети-носія VEGA
Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 16-24
DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.016
Мова: Російська
Анотація: Українські підприємства ДП «КБ «Південне» та ДП ВО ПМЗ забезпечують постачання блока маршового двигуна VG143 для верхнього ступеня AVUM РН Vega, який являє собою однокамерний РРД з тягою ~250 кгс і забезпечує п’ятиразове увімкнення в польоті. На цей час проведено 11 вдалих пусків РН Vega. У процесі льотної експлуатації зауважень щодо роботи двигунів не було. Цей РРД поєднує у собі привабливі характеристики, такі як високе значення питомого імпульсу, мала маса, можливість багаторазового увімкнення у польоті, висока надійність, підтверджена непоганими результатами льотних випробувань двигунів-прототипів. Резерв цього двигуна з погляду подальшої модернізації ще не вичерпано. Розширення можливостей для виведення ракетаминосіями корисного навантаження на різні орбіти штучних супутників Землі є основним завданням як розробників РКП у цілому, так і для розробників окремих вузлів та агрегатів, таких як РРД, що входять до їх складу. З урахуванням досвіду відпрацювання двигунів-прототипів слід зазначити такі шляхи модернізації блоків маршового двигуна: – підвищення питомого імпульсу за рахунок збільшення ступеня розширення сопла; – зменшення об’ємів внутрішніх порожнин та маси камери; – збільшення часу роботи; – збільшення кількості увімкнень; – збільшення тривалості пауз між увімкненнями та часу функціонування на орбіті. Збільшення тяги і питомого імпульсу блока маршового двигуна VG143 та ступеня AVUM РН Vega відбувається за рахунок використання пневмонасосної системи подачі палива замість штатної витіснювальної. Також наведено інформацію про двигуни-прототипи РД859, РД864, РД866 та РД869 і дані про їх основні характеристики, відпрацювання та експлуатацію, які будуть цікаві для фахівців з розроблення РРД та РН.
Ключові слова: блок маршового двигуна, рідинний ракетний двигун, шляхи модернізації, камера двигуна
Список використаної літератури:
Повний текст (PDF) || Зміст 2018 (2)
Завантажень статті: 67
Переглядів анотації:
949
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | Бордман; Ашберн; Матаван; Балтімор;; Північний Берген; Плейно; Дублін; Колумбус; Ашберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Колумбус; Ашберн; Квінтон; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн | 41 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 7 |
| Україна | Дніпро; Дніпро; Дніпро; Київ | 4 |
| Канада | Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль | 4 |
| Unknown | ; | 2 |
| Нідерланди | Амстердам; Амстердам | 2 |
| Камбоджа | Пномпень | 1 |
| Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
| Франція | 1 | |
| Туреччина | Анкара | 1 |
| Німеччина | Фалькенштайн | 1 |
| Румунія | Волонтарі | 1 |
| Італія | 1 |
Хмара тегів
М., Коваленко В. М., Коваленко В. М., Коваленко В. М., Коваленко В. М., Коваленко В. М., Коваленко В.
]]>20. Науковий супровід розроблення композитних несучих відсіків головних блоків ракет-носіїв
Організація:
ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; Національний аерокосмічний університет ім. Жуковського М.Є. «ХАІ»2.
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2017 (2); 112-120
Мова: Російська
Анотація: Подано деякі основні результати наукового супроводу розробляння композитних несучих відсіків головного блока ракет-носіїв. Запропоновано методологію розроблення даних агрегатів. На прикладі головного обтічника і міжступеневого відсіку ракети-носія «Циклон-4» показано високу ефективність реалізації запропонованої методології за вибору їх раціональних конструктивнотехнологічних параметрів.
Ключові слова:
Список використаної літератури:
Повний текст (PDF) || Зміст 2017 (2)
Завантажень статті: 65
Переглядів анотації:
345
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | Маунтін-В'ю; Матаван; Балтімор; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Колумбус; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Ешберн; Портленд; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Бордман; Ашберн; Маунтін-В'ю; Сіетл | 40 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 13 |
| Канада | Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль | 5 |
| Нідерланди | Амстердам; Амстердам | 2 |
| Китай | Шанхай | 1 |
| Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
| Німеччина | Фалькенштайн | 1 |
| Румунія | Волонтарі | 1 |
| Україна | Дніпро | 1 |
Зміст 2019 (1) Завантажень статті: 63 Переглядів анотації: 352 Динаміка завантажень статті Динаміка переглядів анотації Географія завантаженнь статті Країна Місто Кількість завантажень США Бордман; Матаван; Бойдтон; Плейно; Майамі; Дублін; Колумбус; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Детроїт; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Лос Анджелес; Монро; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Маунтін-В'ю; Сіетл; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн 39 Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур 10 Канада Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль 4 Нідерланди Амстердам; Амстердам 2 Алжир Аннаба 1 Фінляндія Гельсінкі 1 Unknown 1 Франція 1 Німеччина Фалькенштайн 1 Румунія Волонтарі 1 Литва Шяуляй 1 Україна Дніпро 1 Завантажень, переглядів по всім статтям Статей, завантажень, переглядів по всім авторах Статей, по всім підприємствах Географія завантаженнь Коваленко А.
]]>26. Нові технології та проблеми їх впровадження в Україні
Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019, (1); 182-187
DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.01.182
Мова: Російська
Анотація: Процес впровадження нових технологій на ДП «КБ «Південне» потребує істотної зміни способів проектування виробів аерокосмічного призначення та методів керування проектами, що дозволить реалізувати нові можливості, зменшити витрати виробництва з одночасним підвищенням якості виробів. Наведено нові програмні продукти, спрямовані на вирішення проблем, які було виявлено під час використання адитивних технологій на ДП «КБ «Південне», такі як Autodesk Netfabb, AM Process Simulation, ESI Additive Manufacturing та інші, які дозволяють оптимізувати модель під адитивні технології шляхом зміни структури матеріалу, урахування та компенсації термічних усадок під час друку, пропонують інструментарій для створення біонічного дизайну. Створення нової технології одержання охолоджуваного соплового блока камери РРД без застосування паяння стало можливим завдяки комплексному підходу, з оптимальним поєднанням як вже існуючих технічних рішень, так і принципово нових, таких як лазерне зварювання та наплавлення. Розглянуто вартісний аналіз як найбільш ефективний метод оптимізації під час вибору оптимальної конструкції і технології виготовлення для можливої реалізації його на підприємстві. Кадрове питання, зростання якості та продуктивності праці на всіх етапах виробництва є основними для зниження собівартості виготовлення.
Ключові слова: адитивні технології, програмні продукти, оптимізація, якість
Список використаної літератури:
1. Коваленко А. Н. и др. Разработка новой технологии изготовления сопловых блоков без использования пайки/ А. Н. Коваленко, Д. В. Кирсанов, Н. А. Миросиди, В. Д. Шелягин, А. В. Бернацкий, А. В. Сиора // Космическая техника. Ракетное вооружение: Сб. науч.-техн. ст. – Вып. 2 (116). – 2018. – Днепропетровск: ГП «КБ «Южное». – С. 68-75.
2. Джонс Дж. К. Методы проектирования. – М.: Мир, 1986.
3. Нив Генри Р. Пространство доктора Деминга. – М.: Альпина Паблишер, 2005.
Повний текст (PDF) || Зміст 2019 (1)
Завантажень статті: 63
Переглядів анотації:
352
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | Бордман; Матаван; Бойдтон; Плейно; Майамі; Дублін; Колумбус; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Детроїт; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Лос Анджелес; Монро; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Маунтін-В'ю; Сіетл; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн | 39 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 10 |
| Канада | Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль | 4 |
| Нідерланди | Амстердам; Амстердам | 2 |
| Алжир | Аннаба | 1 |
| Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
| Unknown | 1 | |
| Франція | 1 | |
| Німеччина | Фалькенштайн | 1 |
| Румунія | Волонтарі | 1 |
| Литва | Шяуляй | 1 |
| Україна | Дніпро | 1 |
Хмара тегів
, Магдін Е. Коваленко Н. – М.:Изд-во МАН, 2001. Экспериментальные исследования возможности создания импульсного РДТТ с малым временем работы/ В. – М.: Машиностроение, 1979. – М.: Машиностроение, 2004. Теплопередача и гидродинамическое сопротивление. Магдин Э.К., Оглих В. Твердотопливная двигательная установка ориентации и стабилизации дискретного действия для управления космическими объектами// Вестн. С., Магдін Е. С., Магдін Е. С., Магдін Е. С., Магдін Е. С., Магдін Е. С., Магдін Е. Інші формати цитати Гарвард Чикаго IEEE AIP ДСТУ 8302:2015 ДСТУ ГОСТ 7.1:2006 (ВАК) ISO 690:2010 BibTeX Хмара тегів Your browser doesn't support the HTML5 CANVAS tag.
]]>17. Розроблення перспективних малогабаритних допоміжних РДТП нового типу
Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019, (1); 114-121
DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.01.114
Мова: Російська
Анотація: Розглянуто принципово нові варіанти конструкції малогабаритних ракетних двигунів на твердому паливі, призначених для керування польотом ракет і космічних об’єктів на основі використання серійного артилерійського піроксилінового пороху як заряду та твердопаливних газогенераторів, що дискретно спрацьовують у балон-ресивер. Попередні результати виконаних на ДП «КБ «Південне» проектно-конструкторських та експериментальних робіт показали принципову можливість і доцільність створення двох нових типів перспективних малогабаритних РДТП. Випробування РДТП з зарядами із піроксилінового пороху підтвердили можливість створення оптимальної конструкції двигуна тільки на базі спеціально розробленої методики розрахунку газодинамічної картини течії порохових газів у камері двигуна з визначенням поля тисків і швидкостей. Таку методику було розроблено на базі програмного комплексу Ansys. У статті показано напрями подальших проектних і експериментальних робіт, виконання яких дозволить здійснити розроблення серійних зразків розглянутих двигунів. Методику розрахунку внутрішньобалістичних характеристик, наведену в цій статті, може бути використано під час проектування та розрахунків нового типу мікроімпульсних РДТП з часом роботи менше 0,1 с. Також ця стаття допоможе визначити сферу застосування твердопаливних рушійних установок дискретної дії, в якій вони мають перевагу у порівнянні з газореактивними системами на холодному газі.
Ключові слова: методика, мікроРДТП, газореактивна система, коефіцієнт тепловіддачі
Список використаної літератури:
1. Коваленко Н. Д., Кукушкин В. И. Триумф и трагедия системы управления вектором тяги двигателя 3Д65 вдувом камерного газа в сопло// Космическая техника. Ракетное вооружение: Сб. науч.-техн.ст. – 2014. – Вып. 1. – Днепропетровск: ГП «КБ «Южное». – С. 97-106.
2. Оглих В. В. и др. Разработка пороховых аккумуляторов давления для минометного старта ракет – важнейшее условие его успешной реализации / В. В. Оглих, В. А. Вахромов, А. С. Кириченко, М. Г. Косенко // Космическая техника. Ракетное вооружение: Сб. науч.-техн. ст. – 2016. – Вып. 1. – Днепропетровск: ГП «КБ «Южное». – С. 88-92.
3. Голубев К. С., Светлов В. Г. Проектирование зенитных управляемых ракет. – М.:Изд-во МАН, 2001. – 730 с.
4. Оглих В. В. и др. Экспериментальные исследования возможности создания импульсного РДТТ с малым временем работы/ В. В. Оглих, Г. Э. Толочьянц, Н. С. Михайлов, В. Н. Попков // Космическая техника. Ракетное вооружение: Сб.науч.-техн. ст. – 2016. – Вып. 2. – Днепр: ГП «КБ «Южное». – С. 30-34.
5. Беляев Н. М., Белик Н. П., Уваров Е. И. Реактивные системы управления космических летательных аппаратов. – М.: Машиностроение, 1979. – 232 с.
6. Губертов А. М. и др. Газодинамические и теплофизические процессы в ракетных двигателях на твердом топливе /А. М. Губертов, В. В. Миронов, Д. М. Борисов. – М.: Машиностроение, 2004.
7. Кутателадзе С. С. Теплопередача и гидродинамическое сопротивление. – Энергоатомиздат, 1990. 368 с.
8. Щербаков М. А. Определение коэффициентов теплоотдачи при моделировании задач в Ansys CFX // Двигатели и энергоустановки эрокосмических летательных аппаратов: Сб. науч. статей. – М.: Науч.-техн. центр им. А. Люльки, 2014.
9. Москвичев А. В. Применимость моделей турбулентности, реализованных в Ansys CFX для исследования газодинамики в щелевом канале ТНА ЖРД. – Воронежский государственный технический университет, 2015.
10. Магдин Э.К., Оглих В. В., Розливан А. Б. Твердотопливная двигательная установка ориентации и стабилизации дискретного действия для управления космическими объектами// Вестн. двигателестроителей. –2017. – Вып. 2. – С. 108-111.
Повний текст (PDF) || Зміст 2019 (1)
Завантажень статті: 59
Переглядів анотації:
641
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | ; Балтімор;; Плейно; Майамі; Дублін; Колумбус; Ашберн; Детроїт; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Х'юстон; Ашберн; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сіетл | 42 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 8 |
| Україна | Київ; Дніпро | 2 |
| Канада | Торонто; Торонто | 2 |
| Нідерланди | Амстердам; Амстердам | 2 |
| Індія | Колката | 1 |
| Німеччина | Фалькенштайн | 1 |
| Румунія | Волонтарі | 1 |
Хмара тегів