Результати пошуку “багаторазове використання” – Збірник науково-технічних статей https://journal.yuzhnoye.com Космічна техніка. Ракетне озброєння Wed, 06 Nov 2024 12:28:05 +0000 uk hourly 1 https://journal.yuzhnoye.com/wp-content/uploads/2020/11/logo_1.svg Результати пошуку “багаторазове використання” – Збірник науково-технічних статей https://journal.yuzhnoye.com 32 32 3.1.2020 Аналіз нестаціонарного напруженого стану відсіку утримання під час старту ракети-носія https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2020_1-ua/annot_3_1_2020-ua/ Fri, 29 Sep 2023 18:22:49 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=32228
Ключові слова: напружено-деформований стан , метод скінченних елементів , пружно-пластичні деформації , границя міцності , багаторазове використання Список використаної літератури: Повний текст (PDF) || напружено-деформований стан , метод скінченних елементів , пружно-пластичні деформації , границя міцності , багаторазове використання .
]]>

3. Аналіз нестаціонарного напруженого стану відсіку утримання під час старту ракети-носія

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; Інститут проблем машинобудування ім. А. Підгорного, Харків, Україна2

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2020, (1); 26-33

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2020.01.026

Мова: Російська

Анотація: Розглянуто результати дослідження термоміцності відсіку утримання, що являє собою циліндричну оболонку з несучими елементами стоянкових опор. До складу корпусу відсіку утримання входять такі основні конструктивні елементи: чотири стоянкові опори, складена циліндрична оболонка з двома шпангоутами по верхньому та нижньому стиках. Мета цього дослідження  розробити загальний підхід до розрахунку термоміцності відсіку утримання. Цей підхід складається з двох частин. Спочатку розраховують нестаціонарні теплові поля на поверхні відсіку утримання за допомогою напівемпіричного методу, який використовує результати моделювання потоку продуктів згоряння маршової рушійної установки у програмному комплексі Solid Works. Потім розраховують нестаціонарний напружено-деформований стан відсіку утримання з урахуванням його пружно-пластичних деформацій. Використовують білінійну діаграму деформування матеріалу. Для розрахунку напруженодеформованого стану використовують метод скінченних елементів, що реалізується у програмному комплексі NASTRAN. За товщиною оболонки температурне поле вважають постійним. У результаті числового моделювання зроблено такі висновки. Уся частина відсіку утримання, яку обдуває потік продуктів згоряння, перебуває у пластичному напруженому стані. Напруження у верхньому шпангоуті та оболонці перевищують границю міцності, що призводить до поломки конструкції. Розглянуту конструкцію відсіку утримання не можна використовувати декілька разів. Для багаторазового використання відсіку утримання його потрібно значно зміцнювати.

Ключові слова: напружено-деформований стан, метод скінченних елементів, пружно-пластичні деформації, границя міцності, багаторазове використання

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 47
Переглядів анотації: 
609
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Матаван; Бойдтон; Плейно; Майамі; Колумбус; Колумбус; Колумбус; Детроїт; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Бордман; Сіетл; Портленд; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн25
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур11
Україна Дніпро; Київ; Дніпро3
Німеччина;; Фалькенштайн3
Фінляндія Гельсінкі1
Великобританія Лондон1
Канада Монреаль1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
3.1.2020 Аналіз нестаціонарного напруженого стану відсіку утримання під час старту ракети-носія
3.1.2020 Аналіз нестаціонарного напруженого стану відсіку утримання під час старту ракети-носія
3.1.2020 Аналіз нестаціонарного напруженого стану відсіку утримання під час старту ракети-носія

Хмара тегів

]]>
7.1.2023 Особливості використання гуми як конструкційного матеріалу під час створення вузлів стикування систем термостатування https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2023_1-ua/annot_7_1_2023-ua/ Fri, 12 May 2023 16:10:58 +0000 https://test8.yuzhnoye.com/?page_id=26910
Особливості використання гуми як конструкційного матеріалу під час створення вузлів стикування систем термостатування Автори: Хорольський М. Це технічне рішення надає можливість забезпечити надійну герметизацію, зручність в експлуатації, легке багаторазове приєднання до борту ракети, в тому числі під різними кутами, та автоматичне відокремлення в момент пуску ракети або вручну в разі скасування пуску. (2023) "Особливості використання гуми як конструкційного матеріалу під час створення вузлів стикування систем термостатування" Космическая техника. "Особливості використання гуми як конструкційного матеріалу під час створення вузлів стикування систем термостатування" Космическая техника.
]]>

7. Особливості використання гуми як конструкційного матеріалу під час створення вузлів стикування систем термостатування

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; ДП “УНДКТІ “ДІНТЕМ”, Дніпро, Україна2

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2023 (1); 63-69

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2023.01.063

Мова: Українська

Анотація: У ракетних комплексах космічного призначення однією із систем, відповідальних за підготовку та супроводження успішного пуску, є наземна система термостатування для забезпечення сухих відсіків ракети термостатувальним повітрям низького тиску. Приєднання зазначеної системи до ракети здійснюють за допомогою вузлів стикування, від нормальної роботи яких залежить надійність роботи всього наземного технологічного обладнання системи, ракети-носія та комплексу в цілому. Наведено основні вимоги до вузлів стикування та недоліки існуючих конструкцій та описано конструкцію вузла стикування з новою концепцією, відповідно до якої трубопровід наземної системи термостатування з’єднується з горловиною ракети за допомогою гумового гофрованого рукава триєдиної конструкції, який притискує до горловини ракети спеціальний механізм фіксації-розфіксації, виготовлений з металу. Це технічне рішення надає можливість забезпечити надійну герметизацію, зручність в експлуатації, легке багаторазове приєднання до борту ракети, в тому числі під різними кутами, та автоматичне відокремлення в момент пуску ракети або вручну в разі скасування пуску. Завдяки використанню для виготовлення рукава гуми як високоеластичного конструкційного матеріалу вдалося мінімізувати зусилля під час відокремлення вузла стикування від борту ракети. Гума у високоеластичному стані здатна до поглинання та розсіювання механічної енергії в широкому діапазоні температур, що унеможливлює передачу коливань від роботи двигуна на наземну систему термостатування. Наведено основні властивості гуми як конструкційного матеріалу та її особливості, які потрібно враховувати під час проектування аналогічних пристроїв. На відміну від металу, в якому можливе виявлення двох видів деформації (пружної та пластичної), у гуми можливе виявлення трьох видів деформації (пружної, високоеластичної та пластичної). У вузлах стикування під час проектування враховували два види деформації (пружну та високоеластичну). Експериментальні випробування цього вузла стикування показали позитивні результати за всіма вимогами технічного завдання.

Ключові слова: горловина ракети, гумовий гофрований рукав, механізм фіксації-розфіксації, високоеластична деформація, герметичність

Список використаної літератури:

1. Бигун С. А., Хорольский М. С. и др. Типы и конструктивные особенности узлов стыковки систем термостатирования головных блоков и отсеков ракет-носителей космических аппаратов. Космическая техника. Ракетное вооружение: сб. науч.-техн. ст. ГП «КБ «Южное». Днепропетровск. 2013. Вып. 1. С. 65-68.
2. Бигун С. А., Хорольский М. С. Проблемные вопросы создания узлов стыковки систем термостатирования ракет космического назначения. Космическая техника. Ракетное вооружение. Space technology Missile armaments: сб. науч.-техн. ст. ГП «КБ «Южное». Днепропетровск, 2013. Вып. 2. С. 132-138.
3. Пат. Франції №2658479 (А2), 1991. МПК кл. B64G 1/40; B64G 1/64, B64G 5/00.
4. Пат. Франції №2685903 (А1), 1993, МПК кл. B64G 5/00; F41F3/055; F02K9/44.
5. Пат. Російської Федерації №2473003-Cl. 2011 p., MПK7F16L 37/20.
6. Юрцев Л. Н., Бухин Б. Л. Резина как конструкционный материал. Большой справочник резинщика. В двух частях. Ч. 1. Каучуки и ингредиенты. Под ред. С. В. Резниченко, Ю. Л. Морозова. М., 2012. 744 с.
7. ГОСТ 263-75. Резина. Метод определения твердости по Шору А (с изменениями № 1, 2, 3, 4). М., 1989. 10 с.
8. Кошелев Ф. Ф., Корнев А. Е., Буканов А. М. Общая технология резины. Изд. 4-е, перераб. и доп. М., 1978. 528 с.
9. Скоков А. И., Каплун С. В., Богуцкая Е. А., Хорольский М. С., Бигун С. А. Технологические аспекты создания рукавов стыковки систем термостатирования ракет-носителей. Космическая техника. Ракетное вооружение: сб. науч.-техн. ст. ГП «КБ «Южное». Днепропетровск. 2015. Вып. 1. С. 42-45.
10. Бигун С. А., Евчик В. С., Хорольский М. С. О выборе материалов для создания рукавов стыковки систем термостатирования современных РКН. Космическая техника. Ракетное вооружение. Space technology Missile armaments: сб. науч.-техн. ст. ГП «КБ «Южное». Днепр, 2018. Вып. 1. С. 72-84.
11. Пат. України № 120445, 2019 р., B64G 5/00, B64G 1/40, F16L 37/08, F41F 3/055, F16L 33/00.
12. Пат. України №120469, 2019р., B64G 5/00, B64G 1/40, F25B 29/00, F16L 33/00, F16L 37/12, F16L 25/00.
13. Хорольський М. С., Бігун С. О. Щодо концепції створення вузлів стикування систем термостатування ракет космічного призначення. Системне проектування й аналіз характеристик аерокосмічної техніки: зб. наук. пр. 2019. Т. XXVII. С. 162-168.
14. Бигун С. А., Хорольский М. С. и др. Экспериментальные исследования результатов отработки узлов стыковки системы термостатирования РКН «Циклон-4». Космическая техника. Ракетное вооружение: сб. науч.-техн. ст. / ГП «КБ «Южное». Днепропетровск, 2016. Вып. 2. С. 43-51.

Завантажень статті: 5
Переглядів анотації: 
463
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
Німеччина Лімбург-ан-дер-Лан; Фалькенштайн2
Unknown1
США Сіетл1
Сінгапур Сінгапур1
7.1.2023 Особливості використання гуми як конструкційного матеріалу під час створення вузлів стикування систем термостатування
7.1.2023 Особливості використання гуми як конструкційного матеріалу під час створення вузлів стикування систем термостатування
7.1.2023 Особливості використання гуми як конструкційного матеріалу під час створення вузлів стикування систем термостатування

Хмара тегів

]]>