Результати пошуку “газ” – Збірник науково-технічних статей

5.2.2025 Аналіз сил опору, які виникають у процесі розділення ступенів, і їх мінімізація. Можливість застосування одного пневмоштовхача для розділення ступенів

manager — Tue, 27 Jan 2026 08:28:58 +0000

5. Аналіз сил опору, які виникають у процесі розділення ступенів, і їх мінімізація. Можливість застосування одного пневмоштовхача для розділення ступенів

Дата надходження статті до видання: 10.11.2025

Дата прийняття статті до друку після рецензування: 24.11.2025

Дата публікації: 27.01.2026

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори:

Удовиченко Д. О., Макаренко А. О.

ORCID авторів:

Удовиченко Д. О. ORCID

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2025, (2); 46-57

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2025.02.046

Мова: Українська

Анотація: Одне з основних завдань під час проєктування систем розділення ступенів полягає у створенні системи з мінімальною масою, що забезпечить потрібну відносну швидкість розділення ступенів, мінімальну різнотяговість і виключить забруднення поверхонь космічних апаратів. За результатами розв’язання оптимізаційної задачі один із найоптимальніших варіантів – застосування одного пневмоштовхача для розділення ступенів, що забезпечить зменшення маси системи розділення у декілька разів за рахунок значного зменшення маси магістралей, сумарної маси пневмоштовхачів, маси газових балонів і елементів їх кріплення. Для попередньої оцінки процесу розділення і визначення можливості застосування одного пневмоштовхача для розділення ступенів було розроблено математичну модель у вигляді системи диференціальних рівнянь, яка описує процес розділення ступенів і проведений комплекс розрахунків. Аналіз результатів розрахунків показує, що у випадку застосування одного пневмоштовхача для зменшення реалізації аварійних випадків необхідно значно зменшити сили опору, які виникають у процесі розділення ступенів. Розглянуто результати експериментального відпрацювання системи розділення ступенів на прикладі ракет-носіїв сімейства «Циклон», змодельовано аварійний випадок – нештатне розстикування елементів конструкції ступенів, яке відбулося внаслідок зачепу кришок електроз’єднувачів і призвело до розвороту перехідного відсіку на кут, більший допустимого, описано методику експериментального визначення сил опору, наведено розрахункові значення, отримані на проєктній стадії, і порівняно їх з експериментальними даними. У процесі випробувань було визначено складові частини сил опору: зусилля розстикування електроз’єднувачів, зусилля розриву засобів герметизації і сили тертя на напрямних штирях. Для мінімізації сил опору вперше в практиці проєктування ракет-носіїв було запропоновано систему розділення, яка виключає фрикційні сили за рахунок використання альтернативної системи електроз’єднувачів з безконтактною передачею даних і дозволяє зменшити енергетичні втрати й кількість органів надання відносної швидкості системи розділення ступенів, що значно зменшить масу всієї системи. Проаналізовано сили опору, які виникають за рахунок розриву засобів герметизації, розроблено методику автономного відпрацювання засобів герметизації стику з метою визначення залежності зусилля розриву засобів герметизації від товщини їх шару, розроблено технологію їх нанесення на поверхню стику. Результати випробувань дозволили визначити необхідну товщину засобів герметизації стику й оптимальну технологію їх нанесення. Таким чином, зі зміною технології нанесення засобів герметизації максимальне зусилля опору в процесі розділення ступенів зменшилось у 2,3 раза та не перевищує максимальних і закладених під час проєктування. Результати досліджень дають цінні дані для проєктування систем розділення ступенів і розгінних блоків космічних апаратів ракет-носіїв і показують можливість застосування альтернативної системи електроз’єднувачів розділення ступенів.

Ключові слова: пневмоштовхач, безконтактні електроз’єднувачі, сили опору, системи роз- ділення ступенів, мінімальна маса системи розділення, аварійні випадки, динаміка перехідних процесів, ракета-носій, характеристики матеріалів, міцність

Список використаної літератури:

1. Hamand M. Yehia, Rigid body dynamics: A Lagrangian Approach. Boston, Birkhauser. 2022. 485 p.
2. Ahmed A. Shabana, Dinamic of Multibody Systems. Cambridge, Cambridge University Press. 2020. 420 p.
3. Beiko I. V., Bublyk B. M., Zinko P. M. Metody i alhorytmy rozviazannia zadach optymizatsii. Kyiv: Vyshcha shkola. 1983. 512 s.
4. Udovychenko D. O. Optymizatsiia parametriv pnevmatychnoi systemy rozdilennia stupeniv rakety-nosiia kosmichnoho pryznachennia. Visnyk DNU. 2025. 34 (3). S. 9-17.
5. Linnyk A. K. Konstruiuvannia korpusiv ridynnykh balistychnykh raket. Dnipro, Vyd-vo DDU. 1994. 220 s.
6. Joaquim A. Battle, Anna Barjam Condomines, Rigid body dynamics, Cambridge, Cambridge University Press. 2022. 596 p.

Повний текст (PDF) || Зміст 2025 (2)

Завантажень статті: 96

Переглядів анотації:

1074

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:57)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 14:09)

0 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:25)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 27.07.2026 18:49)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Ашберн; Ашберн;; Купертіно; Детроїт; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Х'юстон; Портленд; Портленд; Лас-Вегас; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Чикаго; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; гомосасса; Спрінгфілд; Ньюарк; Сіетл	49
Unknown	Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг;	7
Китай	; Нанкін; Шеньчжень; Нанкін;; Шанхай;	7
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	5
Україна	; Дніпро; Кременчук; Ізмаїл	4
В'єтнам	Хайфон; Хюе	2
Німеччина	Фалькенштайн;	2
Іран	; Тегеран	2
Румунія	Бухарест; Бухарест	2
Угорщина	Мішкольц	1
Узбекистан	Ташкент	1
Нігерія		1
Великобританія	Лондон	1
Республіка Корея		1
Франція	Париж	1
Туреччина	Анкара	1
Бразилія	Мокока	1
Мексика	Гвадалахара	1
Фінляндія		1
Монголія	Улан-Батор	1
Словаччина	Братислава	1
Греція	Салоніки	1
Колумбія	Богота	1
Ізраїль		1
Кувейт	Ель-Кувейт	1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

4.2.2025 Термічне розкладання перекису водню у вогневому просторі газогенератора. Моделювання процесу

manager — Tue, 27 Jan 2026 08:21:22 +0000

4. Термічне розкладання перекису водню у вогневому просторі газогенератора. Моделювання процесу

Дата надходження статті до видання: 29.09.2025

Дата прийняття статті до друку після рецензування: 13.10.2025

Дата публікації: 27.01.2026

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Никитенко К. О., Шулік А. В., Залевський С. В.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2025, (2); 35-45

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2025.02.035

Мова: Українська

Анотація: Розроблені дві моделі для дослідження термічного розкладання концентрованого перекису водню: у потоці високотемпературних продуктів розкладання (1) та для розрахунку властивостей продуктів розкладання після каталізатора (2). Першу модель застосовують для стаціонарної адіабатичної течії, вона містить умови масового балансу, випаровування краплі, розкладання в газовій фазі та закони збереження в контрольному об’ємі. Модель ураховує ступінь концентрації концентрованого перекису водню первинного та вторинного потоків, масові витрати потоків, початкові температури рідкого концентрованого перекису водню, що надходить у різні зони газогенератора. Друга модель зручна для розрахунків властивостей продуктів розкладання після каталізатора, де відбувається повне розкладення концентрованого перекису водню, параметри парогазу визначають тільки енергетичним балансом реакції розкладання. Ця модель також ураховує концентрацію рідкого перекису та його початкову температуру. Результати розрахунку течії за першою моделлю демонструють значний вплив на процес розкладання концентрованого перекису водню з певним розміром краплі і витрати вторинного, впорскуваного, потоку. У цілому результати розрахунку показують, що є обмеження за кількістю вторинного потоку (маса вторинного потоку не повинна перевищувати ~30–40 % від загальної маси, що проходить через контрольний об’єм газогенератора, оскільки на випаровування рідкого перекису витрачається тепло від первинного потоку його температура на початку зони перемішування знижується) та що існує оптимальний діаметр крапель під час розпилювання вторинного потоку, який зумовлений допустимим часом перебування у вогневому просторі газогенератора (а також припустимим ступенем локального зменшення температури в місці впорскування рідкого перекису: чим менше крапля, тим більша інтенсивність випаровування та більше відбирання тепла від високотемпературного газу). Рекомендовано спрощений підхід до розрахунку параметрів парогазу за умови, що витрата вторинного потоку не перевищуватиме ~25 % від загальної.

Ключові слова: перекис водню, термокаталітичний газогенератор, парогаз, продукти термічного розкладання

Список використаної літератури:

1. Shyshkov A. A., Rumiantsev B. V. Heneratory raketnykh system. M.: Mashynostroenye. 1952. 152 s.
2. Berezanskaia E. L., Kurpatenkov V. D., Shutov N. V. Hazoheneratory zhydkostnykh raketnykh dvyhatelei. M.: Yzd-vo MAY. 1982. 56 s.
3. Bolharskyi A. V., Shchukyn V. K. Rabochye protsessy v zhydkostno-reaktyvnykh dvyhateliakh. M.: Hos. yzd-vo oboronnoi promyshlennosty. 1953. 424 s.
4. Odnokomponentnye topliva dlya GRD. Spravochnik. Tom 5. GIPH.1961. 83 s.
5. Thermochemical analysis of hydrogen peroxide with applications to rocket design. A project report presented to the Department of Aerospace Engineering. San Jose State University. R.A. Robles, 2002.
6. Giguere P. A. The Thermal Decomposition of Hydrogen Peroxide Vapour II, Canadian Journal of Research, Chemical Sciences, Vol. 25. No. 2, 1947. P. 135-150. https://doi.org/10.1139/cjr47b-018
7. Stephen R. Turns, An Introduction to Combustion, 2nd Edition, McGraw-Hill, 1996. 704 p.
8. Satterfield C.N. and Stein T.W. Homogeneous Decomposition of Hydrogen Peroxide Vapour. J. of Physical Chemistry. Vol. 61, 1957. P. 537-540. https://doi.org/10.1021/j150551a006
9. Consanttine M.T., Cain E.F. Hydrogen Peroxide Handbook. Chemical and Material Science Department, Research Division, Rocketdyne, a Division of North American Aviation, Inc. Technical Report AFRPL-TR-67-144, July 1967. 488 p.
10. Ehorychev V. S. Raschyot y proektyrovanye smeseobrazovanyia v zhydkostnom raketnom dvyhatele. S.: Yzd-vo Samarskyi hosudarstvennyi aerokosmycheskyi universytet. 2011. 101 s.

Повний текст (PDF) || Зміст 2025 (2)

Завантажень статті: 74

Переглядів анотації:

1099

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:56)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 14:09)

0 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:25)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 27.07.2026 15:49)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Сент-Луїс; Купертіно;; Ашберн; Ашберн; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Каунсіл-Блафс; Ашберн; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Помпано-Біч; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані	42
Китай	Нанкін;;;	4
В'єтнам	Ханой; Ханой; Ханой; Бакзянг	4
Франція	Рубі; Париж; Париж; Біхорел	4
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	3
Unknown	; Гонконг	2
Україна	Дніпро; Кременчук	2
Іран	; Тегеран	2
Німеччина	Фалькенштайн; Бранденбург-на-Хафелі	2
Нідерланди		1
Камбоджа	Пномпень	1
Бразилія		1
Саудівська Аравія		1
Монголія		1
Мальта	Гзіра	1
Катар	Доха	1
Великобританія	Лондон	1
Словаччина		1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

3.2.2025 Електричні реактивні двигуни на металевій плазмі

manager — Tue, 27 Jan 2026 08:12:56 +0000

3. Електричні реактивні двигуни на металевій плазмі

Дата надходження статті до видання: 24.10.2025

Дата прийняття статті до друку після рецензування: 07.11.2025

Дата публікації: 27.01.2026

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори:

Спірін Є. В., Надтока В. М.

ORCID авторів:

Спірін Є. В. ORCID, Надтока В. М. ORCID

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2025, (2); 24-34

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2025.02.024

Мова: Українська

Анотація: Наведено огляд сучасних досліджень, присвячених проблемі створення електричних реактивних двигунів на металевій плазмі. Електричні реактивні двигуни вже довгий час привертають увагу спеціалістів, які працюють у галузі створення космічної техніки. Одним із видів електричних ракетних двигунів є двигуни, у яких використовується потік металевої плазми. Ракетний двигун на металевій плазмі (Vacuum Arc Thruster, VAT) – це новий клас електричних рушійних установок, у яких метал переводиться в плазмовий стан за допомогою електричного розряду, і прискорений потік металевої плазми створює реактивну тягу. Для роботи двигуна на металевій плазмі не потрібні газове або рідке паливо, нейтралізатори, нагрівачі, високовольтна електроніка, сильні електричні або магнітні поля. У двигунах на металевій плазмі для створення потоку плазми використовують метал, тому їхня конструкція дуже компактна. Оскільки матеріал катода перебуває у твердій фазі, то не може бути втрат палива внаслідок витоку. Не потрібно використовувати гази, тому такі двигуни не загрожують космічному апарату можливим вибухом резервуара, що перебуває під тиском. Крім того, немає клапанів і датчиків витрат (компонентів, які підвищують складність і вартість системи). Метою цієї роботи є аналіз рівня розроблення вакуумно-дугових реактивних двигунів на металевій плазмі на основі узагальнення та систематизації публікацій. Особливу увагу приділено аналізу робіт, у яких розглянуто двигуни на металевій плазмі з рівнем тяги порядку міліньютонів. На основі аналізу зроблено висновки про актуальність розроблення вакуумно-дугових реактивних двигунів. У березні 2024 р. в США відбувся успішний запуск супутника, у якому було встановлено вакуумно-дуговий реактивний двигун Xantus X4 розроблення Alameda Applied Sciences Co. і Benchmark Space Systems. На цей час провідні фірми космічної галузі продовжують удосконалювати технологію ракетних двигунів на металевій плазмі з наголосом на надійність, збільшення тяги та ресурсу роботи. Статтю призначено для фахівців у галузі ракетного двигунобудування.

Ключові слова: електричний реактивний двигун, вакуумний дуговий розряд, металева плазма

Список використаної літератури:

1. Ethan Dale, Benjamin Jorns and Alec Gallimore. Future Directions for Electric Propulsion Research. Aerospace. 2020, 7, 120.
https://doi:10.3390/aerospace7090120.
2. Lev D., Myers R. M., Lemmer K. M., Kolbeck J., Koizumi H., Polzin K. The technological and commercial expansion of electric propulsion. Acta Astronautica. 2019. Vol.159. P. 213-227. https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2019.03.058
3. O’Reilly D., Herdrich G., Kavanagh D.F. Electric Propulsion Methods for Small Satellites: A Review. Aerospace 2021. Vol. 8. Issue 1. 22.
https://doi.org/10.3390/aerospace8010022
4. Kolbeck J., Anders A., Beilis I.I., Keidar M. Micro-propulsion based on vacuum arcs. Journal of Appied Physics. 2019. Vol.125 Issue 22.
https://doi.org/10.1063/1.5081096.
5. Polk J. E., Sekerak M. J., Ziemer J. K., Schein J., and Anders A. A Theoretical analysis of vacuum arc thruster and vacuum arc ion thruster performance. IEEE Trans. Plasma Sci. 2008. Vol. 36, No. 5, P. 2167–2179.
https://doi.org/10.1109/TPS.2008.2004374
6. Schein J., Qi N., Binder R., Krishnan M., Anders A. Et al. Low mass vacuum arc thruster system for station keeping missions. IEPC-01-228: Pasadena, CA. USA. 2001.
7. Anders A. Cathodic Arcs. Springer Science Business Media. New York. 2008. 540 p. https://doi.org/10.1007/978-0-387-79108-1
8. Sanders D. M., Anders A. Review of Cathodic Arc Deposition Technology at the Start of the New Millennium. Surface and Coatings Technology. Vol. 133-134. 2000. P. 78-90. https://doi.org/10.1016/S0257-8972(00)00879-3
9. Liubimov H. A., Rakhovskyi V.I. Katodna pliama vakuumnoi duhy. UFN. 1978. T. 125, vyp. 4. S. 665-706. https://doi.org/10.3367/UFNr.0125.197808c.0665
10. Tanberg R. On the Cathode of an Arc Drawn in Vacuum. Physical Review. 1930. Vol. 35, No. 9. P. 1080-1089. https://doi.org/10.1103/PhysRev.35.1080
11. Anders A. and Yushkov G. Ion flux from vacuum arc cathode spots in the absence and presence of magnetic fields. Journal of Appied Physics . 2002.Vol. 91. No. 8. P. 4824. https://doi.org/10.1063/1.1459619
12. Lun J. Performance improvement of vacuum arc thrusters. A thesis submitted to the Faculty of Engineering and the Built Environment at the University of the Witwatersrand, Johannesburg, in fulfilment of the requirements for the degree of Doctor of Philosophy. 2015.
13. Dethlefsen R. Performance measure-ments on a pulsed vacuum arc thruster. AIAA Journal. 1968. 6(6). P. 1197–1199. https://doi.org/10.2514/3.4713
14. Gilmour A. & Lockwood D. Pulsed metallic-plasma generators, Proceedings of the IEEE. 1972. 60(8), P. 977–991. https://doi.org/10.1109/PROC.1972.8821
15. Qi N., Gensler S., Prasad R., Krishnan M., Vizir A. & Brown I. A vacuum arc ion thruster for space propulsion. Technical report, AASC. SBIR Phase-I Final Report F49620-97-C-0024, 31 MARCH 1998. https://doi.org/10.21236/ADA342818
16. Tang B., Idzkowski L. & Au M. Thrust improvement of the magnetically enhanced vacuum arc thruster (MVAT), in ‘29th International Electric Propulsion Conference’, Vol. IEPC-2005 304. 2005. Princeton University.
17. Polk J. E., Sekerak M. J., Ziemer J. K., Schein J., Niansheng Qi and Anders A. A Theoretical analysis of vacuum arc thruster and vacuum arc ion thruster performance. IEEE Trans. Plasma Sci. 2008. Vol. 36, No. 5, P. 2167–2179. https://doi.org/10.1109/TPS.2008.2004374
18. Rysanek F., Hartmann J. W., Schein J. and Binder R. MicroVacuum Arc Thruster Design for a CubeSat Class Satellite. In 16th Annual/USU Conference on Small Satellites. 2002.
19. Lun J. Development of a vacuum arc thruster for nanosatellite propulsion. Master’s thesis, Stellenbosch University. 2008.
20. Keidar M., Schein J., Wilson K., Gerhan A., Au M., Tang B., Idzkowski L., Krishnan M. and Beilis I. I. Magnetically enhanced vacuum arc thruster. Plasma Sources Sci. Technol. 2005. 14(4), 661–669. https://doi.org/10.1088/0963-0252/14/4/004
21. Schein J., Gerhan A., Woo R., Au M., Krishnan M. Vacuum arc plasma thrusters with inductive energy storage driver. US Patent App. 11/417,366. 2007.
22. Gilmour A. S. Concerning the Feasibility of a Vacuum-Arc Thruster. In AIAA 5th Electric Propulsion Conference, San Diego, CA. 1966. https://doi.org/10.2514/6.1966-202
23. Schein J., Qi N., Binder R., Krishnan M., Polk J., Ziemer J. and Shotwell R. Vacuum Arc Thruster for Small Satellite Applications. Final Contractor Report, NASA. NASA CR 2001 211323. 2001.
24. Pietzka M. Development and Characterization of a Propulsion System for CubeSats Based on Vacuum Arc Thrusters. Ph.D. Thesis, University of the Bundeswehr Munich, Munich, Germany, 2016. P. 177.
25. Zhuang T., Shashurin A., Brieda L., and Keidar M. Development of micro-vacuum arc thruster with extended lifetime. 31st International Electric Propulsion Conference, IEPC-2009-192. Ann Arbor, Michigan. 2009. https://doi.org/10.2514/6.2009-4820
26. Duppada G. S., Taploo A., Spinelli J., Keidar M. Toward achieving longevity of micro cathode thrusters. Journal of Applied Physics. 2025. 138 (2) . https://doi.org/10.1063/5.0273158.
27. Krishnan M., Velas K., and Leemans S. Metal Plasma Thruster for Small Satellites. AIAA Journal. 2020. Vol. 36, No. 4, P. 535-539.
https://doi.org/10.2514/1.B37603.
28. Frankovich K., Krishnan M. Metal plasma thruster (MPT): from garage to orbit in 4 years, presented at the 2024 3AF Space Propulsion Conference in Glasgow, Scotland, 20 – 23 MAY 2024.
29. Frankovich K., Krishnan M., Mackey J.A., Kamhawi H. Flight Metal Plasma Thruster (MPT) Development, Qualification, and Thrust Measurement Campaign. Nasa Technical Reports Server: Cleveland, OH, USA, 2024.
30. Saletes J., Kim M., Saddul K., Wittig A., Honda K., Katila P. Development of a Novel Cubesat De-Orbiting All Printed Propulsion System. Space Propulsion: Estoril, Portugal, 2022.
31. Kanda B. and Kim M. Operation of Vacuum Arc Thruster Arrays with Multiple Isolated Current Sources. Aerospace. 2025, 12(6), 549.
https://doi.org/10.3390/aerospace12060549
32. Anders A., Schein J. and Qi N. Pulsed vacuum-arc ion source operated with a ‘triggerless’ arc initiation method. Review of Scientific Instruments. 2000. 71(2), P. 827-829. https://doi.org/10.1063/1.1150305
33. Schein J., Qi N., Binder R., Krishnan M., Ziemer J. K., Polk J. E., & Anders A. Inductive Energy Storage Driven Vacuum Arc Thruster, Review of Scientific Instruments. 2022 . 73. P. 925-927.
https://doi.org/10.1063/1.1428784

Повний текст (PDF) || Зміст 2025 (2)

Завантажень статті: 96

Переглядів анотації:

945

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:56)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 14:09)

1 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:25)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 27.07.2026 12:48)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Сан-Хосе;; Купертіно; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Лас-Вегас; Маунтін-В'ю; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Ньюарк	50
Unknown	Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг;	10
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур;; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	8
В'єтнам	;; Тузаумот;;;	6
Китай	Нанкін; Нанкін; Нанкін;	4
Франція	Париж; Париж; Париж; Гравлін	4
Україна	Дніпро; Кременчук; Дніпро	3
Німеччина	Фалькенштайн;	2
Іран	; Тегеран	2
Пакистан	Квітта	1
Бангладеш	Дакка	1
Іспанія	Медіна-Сідонія	1
Австрія	Відень	1
Бразилія		1
Монголія		1
Великобританія		1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

3.1.2025 Експериментальне дослідження працездатності роздільних діафрагм для систем зберігання та подавання палива в паливних баках РРД

manager — Wed, 27 Aug 2025 12:40:38 +0000

3. Експериментальне дослідження працездатності роздільних діафрагм для систем зберігання та подавання палива в паливних баках РРД

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Шульга В. А., Підгайний А. І., Мудров Д. С.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна; НТУ «Дніпровська політехніка»

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2025, (1); 19-27

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2025.01.019

Мова: Українська

Анотація: Подано результати комплексних досліджень працездатності роздільних діафрагм для систем зберігання та подавання палива в паливних баках РРД. Актуальність теми обумовлено необхідністюзабезпечення надійного розділення газової та рідинної фаз під часексплуатації виробів у змінних робочих умовах. З огляду на це особливу увагу приділено автономним стендовим випробуванням, які дають змогу оцінити основні експлуатаційні характеристики діафрагм до їх інтеграції у серійні вироби. Розглянуто процес формозміни сферичних діафрагм під дією зовнішнього навантаження, проведено аналітичний розрахунок початкового радіуса вивертання діафрагми та визначено критичні тиски, що викликають втрату стійкості. Розрахункові дані показали задовільну збіжність з експериментальними результатами, отриманими в ході випробувань. Описано методику проведення довідних випробувань, під час яких було випробувано п’ять варіантів діафрагм. З метою підвищення якості виробів реалізовано комплекс технологічних і конструктивних заходів: збільшення кількості переходів під час витягування з проміжним відпалом, зменшення товщини заготовки, збільшення нерозкочуваної полюсної зони. Доведено, що основним фактором, який впливає на бездефектне вивернення діафрагми, є зменшення кількості проходів обкатним роликом, що дає змогу уникнути надривів поверхневого шару металу. Результати випробувань діафрагм показали задовільні результати. Аналіз змін перепадів тиску на діафрагмах під час перекладання підтвердив відповідність отриманих значень вимогам технічного завдання. Зроблено висновок, що конструкція діафрагми, у якій враховано всі коригувальні заходи, забезпечує бездефектне вивертання за умови дотримання заданих характеристик перепаду тиску та рекомендована для подальших випробувань у складі штатних баків.

Ключові слова: Міцнісні характеристики, авіаційна та ракетно-космічна техніка, проєктні параметри, математичне моделювання, паливний бак, роздільна діафрагма, автономні стендові випробування, критичний тиск

Список використаної літератури:

1. Ballinger I. A., Lay W. D., Tam W. H. Review and History of PSI Elastomeric Diaphragm Tanks. 31st AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit. 10–12 July 1995, San Diego, CA, USA. DOI:https://doi.org/10.2514/6.1995-2534.
2. Hartwig J. W. A detailed historical review of propellant management devices for low gravity propellant acquisition. 52nd AIAA/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, 25–27 July 2016, Salt Lake City, USA. Reston: American Institute of Aeronautics and Astronautics. DOI:https://doi.org/10.2514/6.2016-4772.
3. Lenahen B., Gangadharan S., Desai M.A Computational and Experimental Analysis of Spacecraft Propellant Tanks Implemented with Flexible Diaphragms. Proceedings of the 54th AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC Structures, Structural Dynamics, and Materials Conference. Boston, Massachusetts, USA: American Institute of Aeronautics and Astronautics. DOI:https://doi.org/10.2514/6.2013-1886.
4. Sabaghzadeh H., Shafaee M. Reversal modeling and optimal design of hyper-elastic diaphragm in space fuel tanks. SN Applied Sciences. 2021. Vol. 3, Article number:792.DOI: https://doi.org/10.1007/s42452-021-04785-0.
5. Conomos H. A., Alongi C. G., Moore J., Yager J., Goddard R., Salzler T., Fetes J., Burch K. Development of 10 inch Diameter Titanium Rolling Metal Diaphragm Tank for Green Propellant. AIAA Propellant Storage and Management II. DOI: https://doi.org/10.2514/6.2017-4915.
6. Jøraholmen T., Korsvold S., Sandvold P., Luktvasslimo Ø., Snilsberg K. E. Roadmap towards a qualifi ed aluminium green propellant diaphragm tank. Aerospace Europe Conference 2023 – 10ᵀᴴ EUCASS – 9ᵀᴴ CEAS, 9–13 July 2023, Lausanne, Switzerland. Lausanne:EUCASS. DOI: https://doi.org/10.13009/EUCASS2023-093.
7. Shen Y. A computational analysis of reversal behaviors of a spacecraft propellant management device. International Conference Optoelectronic Information and Optical Engineering (OIOE 2024), 2024, Wuhan, China. Bellingham: SPIE, 2025. (Proceedings of SPIE; Vol. 13513). DOI: https://doi.org/10.1117/12.3045569.
8. Windisch M., Beck R. Numerical Simulation and Optimisation of a Hemisсherical Metallic Membrane Designed for Positive Expulsion of a Propellant Tank (for Replacement of Conventional PMD). Spacecraft Structures, Materials and Mechanical Testing: Proceedings of a European Conference, 4–6 November 1998, Braunschweig, Germany. Paris: European Space Agency (ESA), 1999. Vol. 428. P. 45. ISBN 9290927127.
9. Мудров Д. С., Зіль В. В. Дослідження напружено-деформованого стану витискних діафрагм. Геотехнічна механіка: зб. наук. праць. / Ін-т геотехн. мех. ім. М.С. Полякова НАН України. Дніпро, 2016. Вип. 131. С. 173–182.
10. Можаровський М. С. Теорія пружності, пластичності і повзучості: підруч ник / М. С. Можаровський. К. : Вища школа, 2002. 308 с.
11. Libai A., Simmonds J.G. The Nonlinear Theory of Elastic Shells. 2nd ed. Cambridge:Cambridge University Press, 1998. 564 p. ISBN 978-0-521-01976-7.

Повний текст (PDF) || Зміст 2025 (1)

Завантажень статті: 126

Переглядів анотації:

1764

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:56)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 14:08)

1 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:25)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 26.07.2026 15:38)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Клівленд; Сан-Хосе; Індіанаполіс; Олександрівське місто; Чикаго; Сан-Хосе;; Ешберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Фінікс; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн;;; Маунтін-В'ю; Ашберн; Каунсіл-Блафс; Сан-Хосе; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Рочестер; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Ньюарк; Сіетл	67
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур;; Сінгапур; Сінгапур	8
Китай	Пекін; Нанкін; Пекін; Ханчжоу; Пекін;;	7
Франція	; Париж; Париж; Париж; Ангулем; Велізі-Вілакубле	6
Unknown	Ньюнем;; Гонконг; Гонконг;;	6
Україна	Київ; Київ; Київ; Київ; Київ; Кременчук	6
Бразилія	Брасополіс; Монте Мор; Ріо Кларо	3
В'єтнам	Нячанг; Ханой; Бакзянг	3
Німеччина	Фалькенштайн; Фалькенштайн;	3
Ірландія	Дублін; Дублін	2
Великобританія	; Лестер	2
Іран	Тегеран; Тегеран	2
Латвія	Рига	1
Канада		1
Італія		1
Нова Зеландія	Окленд	1
Нідерланди	Зволле	1
Японія	Токіо	1
Аргентина	Ла-Плата	1
ПАР		1
Еквадор	Гуаякіль	1
Індія	Насік	1
Бангладеш		1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

12.1.2024 ЗМІЦНЕННЯ СТАЛЕЙ ШЛЯХОМ МОДИФІКАЦІЇ ЇХНЬОЇ ПОВЕРХНІ ІОННО-ПЛАЗМОВИМ АЗОТУВАННЯМ У ЖЕВРІЮЧОМУ РОЗРЯДІ

Дмитрий Макренко — Mon, 17 Jun 2024 11:36:02 +0000

12. Зміцнення сталей шляхом модифікації їхньої поверхні іонно-плазмовим азотуванням у жевріючому розряді

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори:

Надтока В. М.¹, Штапенко Е. П.², Краєва В. С.¹, Краєв М. В.¹

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна¹; Український державний університет науки та технологій²

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2024, (1); 102-113

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2024.01.102

Мова: Українська

Анотація: Розглянуто технологію зміцнення сталей шляхом модифікації їхньої поверхні методом іонно-плазмового азотування у жевріючому розряді. Іонно-плазмове азотування є багатофакторним процесом, що вимагає вивчення впливу умов процесу азотування на структуру модифікованих шарів, яка, у свою чергу, визначає їхні механічні властивості. Об’єктами досліджень були: аустенітна сталь 12Х18Н10Т, вуглецева сталь Ст3 та конструкційна сталь 45. Дослідження проводили для двох умов створення плазми: вільного розташування зразків на поверхні катода (конфігурація І) та всередині порожнистого катода (конфігурація ІІ). Втановлено оптимальні параметри процесу іонно-плазмового азотування, що забезпечують стабільність процесу та створюють умови для інтенсивної дифузії азоту в поверхню сталі. Для інтенсифікації процесу азотування у газове середовище аргон-азот додавали водень. Робочий тиск у камері підтримувався в діапазоні 250-300 Па, тривалість процесу становила 120 хв. Наведено порівняльні характеристики структури та мікротвердості модифікованих поверхонь досліджуваних сталей для двох технологій іонно-плазмового азотування. Металографічне дослідження структури поверхневих модифікованих шарів у поперечному перерізі показало наявність шаруватого азотованого шару, що складається з різних фаз і має різну глибину залежно від матеріалу зразка та режиму оброблення. Азотований шар сталі 12Х18Н10Т складався з чотирьох підшарів: верхнього «білого» нітридного шару, подвійного дифузійного шару та нижнього перехідного шару. Загальна глибина азотованого шару при зазначеному часі оброблення досягла 23 мкм, застосування порожнистого катода збільшило її на 26% до 29 мкм. Азотовані шари сталі Ст3 і сталі 45 складалися з двох підшарів – товстого “білого” нітридного шару і загальної дифузійного товщиною порядку 18 мкм. Мікротвердість азотованого шару сталі Ст3 становила 480 HV, збільшившись у 2,5 рази, а сталі 45 – 440 HV, збільшившись в 1,7 рази. Застосування порожнистого катода для цих сталей зменшує глибину азотованого шару, але при цьому мікротвердість збільшується за рахунок утворення товстішого та щільнішого нітридного шару на поверхні. Результати проведених досліджень можуть бути використані для зміцнення поверхонь сталевих деталей ракетно-космічної техніки, нанесення високоміцних покриттів.

Ключові слова: іонне азотування, жевріючий розряд, структура шару в поперечному перерізі, зміцнення, мікротвердість.

Список використаної літератури:

1. Loskutova T. V., Pogrebova I. S., Kotlyar S. M., Bobina M. M., Kapliy D. A., Kharchenko N. A., Govorun T. P. Physichni ta tekhnologichni parametry azotuvannya stali Х28 v seredovyschi amiaku. Journal nano-elektronnoi physiki. 2023. №1(15). s. 1-4.
2. Al-Rekaby D. W., Kostyk V., Glotka A., Chechel M. The choice of the optimal temperature and time parameters of gas nitriding of steel. Eastern-European journal of Enterprise Technologies. 2016. V. 3/5(81). P.44-49.
3. Yunusov A. I., Yesipov R. S. Vliyanie sostava gazovoy sredy na process ionnogo azotirovaniya martensitnoy stali 15Х16К5НР2МВФАБ-Ш. Vestnik nauki. 2023. №5(62). s. 854-863.
4. Zakalov O. V. Osnovy tertya i znoshuvannya u mashinah: navch. posibnik, vydavnytstvo TNTU im. I. Pulyuya, Ternopil. 2011. 332 s.
5. Kindrachuk M. V., Zagrebelniy V. V., Khizhnyak V. G., Kharchenko N. A. Technologichni aspeckty zabespechennya pratsezdatnosti instrument z shvydkorizalnykh staley. Problemy tertya ta znoshuvannya. 2016. №1 (70). S. 67-78.
6. Skiba M. Ye., Stechishyna N. M., Medvechku N. K., Stechishyn M. S., Lyukhovets’ V. V. Bezvodneve azotuvannya u tliyuchomu rozryadi, yak metod pidvyschennya znosostiykisti konstruktsiynykh staley. Visn. Khmelnitskogo natsionalnogo universitetu. 2019. №5. S. 7-12.
7. Axenov I. I. Vakkumno-dugovye pokrytiya. Technologiya, materialy, struktura i svoistva. Kharkov, 2015. 379 s.
8. Pastukh I. M., Sokolova G. N., Lukyanyuk N. V. Azotirovanie v tleyuschem razryade: sostoyanie i perspektyvy. Problemy trybologii. 2013. №3. S. 18-22.
9. Pastukh I. M. Teoriya i praktika bezvodorodnogo azotirovanniya v tleuschem razryade: izdatelstvo NNTs KhFTI. Kharkov, 2006. 364 s.
10. Sagalovich O. V., Popov V. V., Sagalovich V. V. Plasmove pretsenziyne azotuvannya AVINIT N detaley iz staley i splaviv. Technologicheskie systemy. 2019. №4. S. 50-56.
11. Kozlov A. A. Nitrogen potential during ion nitriding process in glow-discharge plasma. Science and Technique. 2015. Vol. 1. P. 79-90.
12. Nadtoka V., Kraiev M., Borisenko А., Kraieva V. Multi-component nitrated ion-plasma Ni-Cr coating. Journal of Physics and Electronics. 2021. №29(1). Р. 61–64. DOI 10.15421/332108.
13. Nadtoka V., Kraiev M., Borisenko A., Bondar D., Gusarova I. Heat-resistant MoSi2–NbSi2 and Cr–Ni coatings for rocket engine combustion chambers and respective vacuum-arc deposition technology/ 74th International Astronautical Congress (IAC-23-C2.4.2), Baku, Azerbaijan, 2-6 October 2023.
14. Kostik K. O., Kostik V. O. Porivnyalniy analiz vplyvu gazovogo ta ionno-plazmovogo azotuvannya na zminu struktury i vlastyvostey legovannoi stali 30Х3ВА. Visnik NTU «KhPI». 2014. №48(1090). S. 21-41.
15. Axenov I. I., Axenov D. S., Andreev A. A., Belous V. A., Sobol’ O.V. Vakuumno-dugovye pokrytiya: technologia, materialy, struktura, svoistva: VANT NNTs KhFTI, Kharkov. 2015. 380 s.
16. Pidkova V. Ya. Modyfikuvannya poverkhni stali 12Х18Н10Т ionnoyu implantatsieyu azotom. Technology audit and production reserves. 2012. Vol. 3/2(5). P. 51-52.
17. Kosarchuk V. V., Kulbovsliy I. I., Agarkov O. V. Suchasni metody zmitsnennya i pidvyschennya znosostiykosti par tertya. Ch. 2. Visn. Natsionalnogo transportnogo universytetu. 2016. Vyp. 1(34). S. 202-210.
18. Budilov V. V., Agzamov R. D., Ramzanov K. N. Issledovanie i razrabotka metodov khimiko-termicheskoy obrabotki na osnove strukturno-fasovogo modifitsirovaniya poverkhnisti detaley silnotochnymi razryadami v vakuume. Vestnik UGATU. Mashinostroenie. 2007. T. 9, №1(19). S. 140-149.
19. Abrorov A., Kuvoncheva M., Mukhammadov M. Ion-plasma nitriding of disc saws of the fiber-extracting machine. Modern Innovation, Systems and Technologies. 2021. Vol. 1(3). P. 30-35.
20. Smolyakova M. Yu., Vershinin D. S., Tregubov I. M. Issledovaniya vliyaniya nizkotemperaturnogo azotirovanniya na strukturno-fasoviy sostav i svoistva austenitnoy stali. Vzaimodeystvie izlecheniy s tverdym telom: materialy 9-oi Mezhdunarodnoy konferentsii (Minsk, 20-22 sentyabrya 2011 g.). Minsk, 2011. S. 80-82.
21. Adhajani H., Behrangi S. Plasma Nitriding of Steel: Topics in Mining, Metallurgy and Material Engineering by series editor Bergmann C.P. 2017. 186 p.
22. Fernandes B.B. Mechanical properties of nitrogen-rich surface layers on SS304 treated by plasma immersion ion implantation. Applied Surface Science. 2014. Vol. 310. P. 278-283.
23. Khusainov Yu. G., Ramazanov K. N., Yesipov R. S., Issyandavletova G. B. Vliyanie vodoroda na process ionnogo azotirovanniya austenitnoy stali 12Х18Н10Т. Vestnik UGATU. 2017. №2(76). S. 24-29.
24. Sobol’ O. V., Andreev A. A., Stolbovoy V. A., Knyazev S. A., Barmin A. Ye., Krivobok N. A. Issledovanie vliyaniya rezhimov ionnogo azotirovanniya na strukturu i tverdost’ stali. Vostochno-Yevropeyskiy journal peredovykh tekhnologiy. 2015. №2(80). S. 63-68.
25. Kaplun V. G. Osobennosti formirovanniya diffusionnogo sloya pri ionnom azotirovannii v bezvodorodnykh sredakh. FIP. 2003. T1, №2. S. 145.

Повний текст (PDF) || Зміст 2024 (1)

Завантажень статті: 256

Переглядів анотації:

4287

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:55)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 14:07)

0 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:24)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 26.07.2026 06:35)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Ашберн; Вільмінгтон; Таузенд-Оукс; Буфало; Буфало;;; Мідлтаун; Сан-Хосе; Мадісон;;;; Даллас; Сан-Хосе;; Північний Берген; Бойдтон; Бойдтон; Чикаго; Даллас; Даллас; Даллас; Вашингтон; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Дублін; Ашберн; Буфало; Ешберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Атланта; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Таузенд-Оукс; Буфало; Даллас; Сіетл; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Ашберн;; Маунтін-В'ю; Х'юстон; Х'юстон; Ашберн; Ашберн; Норт-Чарлстон; Каунсіл-Блафс; Маунтін-В'ю; Нью Йорк; Портленд; Портленд; Портленд; Портленд; Вільмінгтон; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Помпано-Біч; Майамі; Мідлтаун; Хоулі; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Сіетл; Сіетл; Сіетл	137
Китай	; Пекін;; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Гірін; Шеньчжень; Шеньчжень; Ханчжоу; Наньчан;;; Пекін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Пекін;; Нанкін; Цзінань; Шеньчжень;;;; Пекін; Пекін; Ханчжоу;; Тайюань; Пекін	35
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	13
Unknown	;; Канберра;;; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг	10
В'єтнам	Хошимін; Ханой; Хайфон; Хошимін; Хошимін; Тра Вінь; Хошимін; Камау; Тан; Ханой	10
Німеччина	Фалькенштайн; Фалькенштайн; Фалькенштайн; Дюсельдорф; Лімбург-ан-дер-Лан;; Фалькенштайн; Мюнхен; Лейпциг	9
Франція	; Париж; Париж; Париж; Париж; Париж; Велізі-Вілакубле	7
Канада	Торонто; Торонто; Торонто; Торонто	4
Бразилія	Тупі Пауліста; Камбуї; Капеління; Теноріо	4
Іран	Бушир; Бушир; Тегеран; Тегеран	4
Нідерланди	; Амстердам	2
Ірландія	Дублін; Дублін	2
Еквадор	Мілагро;	2
Республіка Корея	;	2
Україна	Кременчук; Кременчук	2
Великобританія	Лестер	1
ОАЕ	Абу Дабі	1
Польща	Познань	1
Аргентина	Росаріо	1
Латвія	Рига	1
Пакистан	Карачі	1
Колумбія	Богота	1
Ірак	Кіркук	1
Камбоджа	Пномпень	1
Індія	Чиплун	1
Алжир		1
Бангладеш	Читтагонг	1
Словаччина		1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

8.1.2024 ТЕОРЕТИКО-ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ОЦІНЮВАННЯ ЕРОЗІЙНОГО ГОРІННЯ ЗАРЯДУ ТВЕРДОГО РАКЕТНОГО ПАЛИВА

manager — Mon, 17 Jun 2024 08:41:58 +0000

8. Теоретико-експериментальне оцінювання ерозійного горіння заряду твердого ракетного палива

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Таран М. В., Мороз В. Г.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2024, (1); 72-77

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2024.01.072

Мова: Українська

Анотація: Високі вимоги до рівня витратно-тягових характеристик, що ставлять до сучасних твердопаливних двигунів в умовах жорстких масово-габаритних обмежень, потребують високого рівня заповнення камери згоряння твердим паливом. При цьому в процесі горіння заряду часто реалізується режим «ерозійного» горіння (збільшення швидкості горіння зі зростанням швидкості потоку продуктів згоряння твердого палива в каналі заряду). Зазначений режим може відігравати як негативну (нерозрахункове підвищення тиску в камері), так і позитивну роль (наприклад, збільшення тягоозброєності під час старту ракети). Це явище характерне для маршових двигунів ракет різного призначення (ракетні системи залпового вогню, зенітні керовані ракети, тактичні й авіаційні, стартово-розгінні ступені). Запропоновано методику розрахунку внутрішньобалістичних характеристик твердопаливного двигуна за наявності ерозійного горіння, яка потребує відносно незначних затрат часу та ресурсів. Методика базується на еквідистантній моделі горіння заряду з розбиванням його по довжині на ряд ділянок. Для кожного моменту часу роботи двигуна проводять розрахунок поверхні горіння та площі прохідного перерізу каналу кожної окремої ділянки з урахуванням впливу ерозійного ефекту, загальну поверхню горіння обчислюють як суму поверхонь горіння всіх ділянок. Швидкість газового потоку в каналі заряду на кожній ділянці визначають за допомогою газодинамічних функцій. Масова витрата двигуна є сумою масоприходів від усіх ділянок, при цьому швидкість горіння на кожній ділянці обчислюють з відповідним коефіцієнтом ерозії. Проведено розрахунки тиску в камері згоряння з використанням чотирьох варіантів моделей ерозійного горіння, запропонованих різними авторами. Усі моделі показали достатню для проєктної оцінки збіжність з результатами випробувань експериментального РДТП (зокрема, за рівнем максимального тиску та часу роботи). Обрана за результатами модель ерозійного горіння може бути використана під час проєктування нових двигунів на подібному за хімічним складом твердому паливі з подальшим уточненням параметрів цієї моделі на тестових зразках.

Ключові слова: ракетний двигун, тверде паливо, ерозійне горіння, внутрішньобалістичні характеристики

Список використаної літератури:

Arkhipov V. Erosionnoe gorenie condensirovannykh system. Sb. tr. ІХ Vserossiyskoy nauch. conf. 2016 g. (FPPSM-2016). Tomsk, 2016.
Mukunda S., Paul P. J. Universal behaviour in erosive burning of solid propellants. Combustion and flame, 1997.
Sabdenov K. , Erzda M., Zarko V. Ye. Priroda i raschet skorosti erozionnogo goreniya tverdogo raketnogo topliva. Inzhenerniy journal: nauka i innovatsii, 2013. Vyp. 4.
Evlanova A., Evlanov A. A., Nikolaeva Ye. V. Identifikatsiya parametrov erozionnogo goreniya topliva po dannym ognevykh stendovykh ispytaniy. Izvestiya TulGU. Tekhn. nauki. 2014. Vyp. 12, ch. 1.
Yanjie Ma, Futing Bao, Lin Sun, Yang Liu, and Weihua Hui. A New Erosive Burning Model of Solid Propellant Based on Heat Transfer Equilibrium at Propellant Surface. Hindawi International Journal of Aerospace Engineering, Vol. 2020, Article ID 8889333.
Williams, Forman A., Combustion Theory. The Benjamin/Cummings Publishing , Menlo Park, 1985.
Irov Yu. D., Keil E. V., Maslov B.N., Pavlukhin Yu. A., Porodenko V. V.,
Stepanov Ye. A. Gasodynamicheskie funktsii. Mashinostroenie, Moskva, 1965.
William Orvis. EXCEL dlya uchenykh, inzhenerov i studentov. Kiev: «Junior», 1999.

Повний текст (PDF) || Зміст 2024 (1)

Завантажень статті: 237

Переглядів анотації:

2276

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:55)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 14:07)

0 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:24)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 26.07.2026 00:34)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Ашберн;; Лос Анджелес; Даллас; Буфало; Буфало; Лос Анджелес; Лас-Вегас; Сан-Хосе;;;; Лос Анджелес;; Лос Анджелес;;; Річмонд; Кілін; Ашберн; Колумбус; Дублін; Буфало; Буфало; Нью Йорк;; Буфало; Буфало; Даллас; Ешберн; Ешберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Таузенд-Оукс; Таузенд-Оукс; Таузенд-Оукс; Таузенд-Оукс; Буфало; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Х'юстон; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Норт-Чарлстон;; Каунсіл-Блафс; Каунсіл-Блафс; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Портленд; Портленд; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Помпано-Біч; Огден; Еуфола; Хатфілд; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Сіетл	126
Китай	Шанхай; Сямень; Тайань;; Пекін; Чанчунь; Нанкін; Ханчжоу; Нанкін;; Шеньчжень; Тяньцинь; Нінбо; Кайфен; Шеньчжень; Пекін; Нанкін; Шеньчжень; Пекін;; Пекін;; Далянь; Пекін	24
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	13
Німеччина	Фалькенштайн; Фалькенштайн;; Фалькенштайн; Дюсельдорф; Лімбург-ан-дер-Лан; Лімбург-ан-дер-Лан;; Фалькенштайн; Мюнхен; Лейпциг; Лейпциг	12
В'єтнам	Хайзіонг; Хошимін; Ханой; Ханой; Тай-Нгуєн; Хошимін; Камау; Куїнен; Ханой; Хошимін;; Намдінь	12
Unknown	Перт; Аделаїда;;; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг;	11
Франція	; Париж; Іврі-сюр-Сен; Париж; Париж; Париж; Париж	7
Канада	Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Конкорд	6
Іран	; Бушир; Тегеран; Тегеран	4
Великобританія	;; Лестер	3
Нідерланди	; Амстердам	2
Республіка Корея	;	2
Іспанія	Сан-Себастіан-де-лос-Рейєс; Марбелья	2
Україна	Київ; Кременчук	2
Індія	; Чиплун	2
Словенія	Любляна	1
Шрі Ланка		1
Малайзія	Геланг Патах	1
Уругвай	Мальдонадо	1
Бразилія	Нова-Ігуасу	1
Литва	Вільнюс	1
Латвія	Рига	1
Норвегія	Осло	1
Ірландія	Дублін	1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

7.1.2024 ВИБІР ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ЕЛЕМЕНТІВ СИСТЕМИ РОЗДІЛЕННЯ СТУПЕНІВ РКП «ЦИКЛОН-4М»

manager — Fri, 14 Jun 2024 11:36:31 +0000

7. Вибір функціональних елементів системи розділення ступенів РКП «Циклон-4М»

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Логвиненко А. І., Макаренко А. О., Хомяк В. О., Олесіюк А. А.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2024, (1); 61-71

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2024.01.061

Мова: Українська

Анотація: Розділення відпрацьованих ступенів ракет-носіїв – одне з важливих завдань у ракетній техніці та потребує проведення всебічного аналізу різних типів систем, оцінки їхніх параметрів і конструктивних схем. Наведено основні вимоги, які необхідно враховувати під час проєктування систем розділення: надійне та безпечне розділення, мінімальні втрати енергетики ракети, забезпечення достатньої відстані між ступенями на момент запуску рушійної установки. Надано детальну класифікацію типів систем («холодне», «тепле», «гаряче», «мінометне» розділення) та описано технічну суть з перевагами та недоліками. Розглянуто деякі види «холодного» та «теплого» розділення відпрацьованих ступенів ракет-носіїв, таких як «Дніпро», «Зеніт», «Antares», «Falcon-9», з різним принципом дії – гальмування відпрацьованим ступенем та розштовхуванням двох ступенів. Наведено короткі характеристики систем на основі тяги газореактивних сопел, гальмування ракетними твердопаливними двигунами, розштовхуванням пружинними та пневматичними штовхачами. На прикладі розроблення систем розділення перспективної ракети космічного призначення«Циклон-4М» запропоновано порядок проєктування систем розділення: визначення потрібної швидкості відділення й енергетики засобів розділення, визначення кількості активних елементів, розрахунок конструктивних та енергетичних параметрів засобів відділення, аналіз отриманих результатів з наступним вибором системи розділення. Показано використання емпіричних залежностей, які основані на досвіді проведення великого обсягу експериментально-теоретичних робіт у ході проєктування, функціонального відпрацювання та льотної експлуатації подібних систем таких ракет-носіїв, як «Циклон», «Дніпро», «Зеніт». За результатами порівняльного аналізу вибрано пневмосистему розділення першого та другого ступенів ракети космічного призначення «Циклон-4М» на основі пневмоштовхачів як найбільш ефективну. Наведено її основні характеристики, склад, загальний вигляд і компонування. Викладені матеріали носять методичний характер і можуть бути використані під час розробляння систем розділення ступенів ракет-носіїв, головних обтічників, космічних апаратів і т.п.

Ключові слова: системи розділення ступенів, функціональні елементи відділення, «холодне розділення», «тепле розділення», пневматичні штовхачі, пружинні штовхачі, РДТП, сопла ГРС, РН «Зеніт», РН «Дніпро», РН «Falcon 9», РН «Циклон-4М».

Список використаної літератури:

1. Панкратов Ю. П., Новиков А. В., Татаревский К. Э., Азанов И. Б. Динамика переходных процессов. 2014.
2. Синюков А. М., Морозов Н. И. Конструкция управляемых баллистических ракет. 1969.
3. Кабакова Ж. В., Куда С. А., Логвиненко А. И., Хомяк В. А. Опыт разработки пневмосистемы для отделения головного аэродинамического обтекателя. Космическая техника. Ракетное вооружение. 2017. Вып. 2 (114).
4. Колесников К. С., Козлов В. В., Кокушкин В. В. Динамика разделения ступеней летательных аппаратов. 1977.
5. Antares – Spaceflight Insider: вебсайт. URL: https://www. Spaceflightinsider.com/missions/iss/ng-18-cygnus-cargo-ship-tolaunch-new-science-to-iss/Antares (дата звернення 30.10.2023).
6. Falcon 9 – pexels: вебсайт. URL: https://www. pexels.com/Falcon 9 (дата звернення 31.10.2023).
7. Колесников К. С., Кокушкин В. В., Борзых С. В., Панкова Н. В. Расчет и проектирование систем разделения ступеней ракет. 2006.
8. Cyclone-4M – вебсайт URL: https://www.yuzhnote.com (дата звернення 31.10.2023).
9. Логвиненко А. И. Создание газореактивных систем отделения и увода отработавших ступеней – новый шаг в РКТ. Космическая техника. Ракетное вооружение, КБЮ, НКАУ, вып. 1, 2001.
10. Логвиненко А. И., Порубаймех В. И., Дуплищева О. М. Современные методы испытаний систем и элементов конструкций летательных аппара

Повний текст (PDF) || Зміст 2024 (1)

Завантажень статті: 257

Переглядів анотації:

3852

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:55)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 14:07)

0 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:24)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 24.07.2026 12:25)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Ашберн; Даллас; Сан-Хосе; Буфало; Буфало; Сан-Хосе; Чикаго; Чикаго; Лос Анджелес; Лос Анджелес; Лос Анджелес;; Вашингтон; Буфало; Буфало; Нашвілл; Даллас; Дублін; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Дублін; Буфало; Ешберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; На захід; Сан-Франциско;; Лос Анджелес; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Ашберн; Таузенд-Оукс; Даллас; Сіетл; Сіетл; Х'юстон; Х'юстон; Х'юстон; Х'юстон; Х'юстон; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Норт-Чарлстон;;;; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Каунсіл-Блафс; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Нью Йорк; Ешберн; Портленд; Портленд; Портленд; Сан-Хосе;; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сан-Хосе; Бордман; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Помпано-Біч; Маунтін-В'ю; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Оук-парк; Лос Анджелес	134
Китай	;; Сінін; Пекін;; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін;; Ханчжоу; Хефей;; Шеньчжень; Сямень; Нанкін; Нанкін; Гуанчжоу; Тяньцинь; Пекін; Пекін; Чженчжоу; Нанкін; Ханчжоу; Шеньчжень; Іу;;;;;;; Шанхай; Пекін;; Ухань; Пекін;;; Пекін	43
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур;; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	14
Німеччина	Фалькенштайн; Фалькенштайн; Фалькенштайн; Фалькенштайн; Мюнхен; Дюсельдорф; Лімбург-ан-дер-Лан; Фалькенштайн; Лейпциг; Лейпциг	10
Unknown	; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг;	8
Україна	Бердянськ; Кам'янське; Кременчук; Київ; Дніпро; Дніпро; Новомосковськ	7
В'єтнам	Хошимін; Хошимін; Бао Лок; Хошимін; Дананг; Ханой	6
Франція	; Іврі-сюр-Сен; Париж; Париж; Париж	5
Бразилія	Гараньюнс; Понте Нова;; Марешаль Кандідо Рондон; Американа	5
Республіка Корея	;; Гімпо-сі;; Сеул	5
Канада	Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль	5
Узбекистан	Ташкент; Ташкент; Ташкент	3
Індія	Мумбаї; Чиплун	2
Іран	Бушир; Тегеран	2
Кот-д'Івуар		1
Гватемала	Гватемала	1
Латвія	Рига	1
Туреччина	Конья	1
Ірландія	Дублін	1
Великобританія	Лестер	1
Нідерланди	Амстердам	1
Австрія	Відень	1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

10.2.2019 Динамічні характеристики газового приводу зі струминним двигуном

manager — Tue, 03 Oct 2023 11:52:15 +0000

10. Динамічні характеристики газового приводу зі струминним двигуном

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Олійник В. П., Калугер Л. Г.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019 (2); 71-79

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.02.071

Мова: Російська

Анотація: Застосування сервоприводів на літальних апаратах зумовлює вимоги до їх динамічних характеристик. Питання динаміки приводу зі струминним двигуном у пресі майже не висвітлено. Постає завдання вибору структури та параметрів пристроїв, що складаються з декількох підсистем, динамічні характеристики яких мають бути узгоджені між собою оптимально. Метою роботи є розроблення математичних залежностей для розрахунку динамічних характеристик. Розглянуто функціональну схему приводу, що складається зі струминного двигуна на базі сегнерівського колеса з соплом Лаваля, механічної передачі та пневматичного розподільного пристрою – струминної трубки, керованої електромеханічним перетворювачем. Наведено схему механічної частини пневмоприводу зі струминним двигуном з передачею гвинт-гайка. Подано динамічну модель і наведено алгебраїчні співвідношення визначення власних частот приводу. Подано рівняння руху вихідного штока для повного складу навантаження. За допомогою перетворення Лагранжа щодо кулькогвинтової передачі виведено вираз для зведеної маси вихідної ланки. Зведена маса навантаження залежить від конструкції струминного двигуна і справляє основний вплив на власні частоти приводу. Оцінено змінення зведеної маси від моменту інерції струминного двигуна і коефіцієнта передачі редуктора. На основі запропонованих алгоритмів побудовано динамічні характеристики сервопривода: перехідний процес і амплітудно-частотну характеристику. Привід має відносно низьку смугу пропускання, що пояснюється значенням зведеної маси навантаження.

Ключові слова: пневмопривід, функціональна схема, гідродинамічна сила, зведена маса, перетворення Лагранжа, кулько-гвинтова передача, перехідний процес, частотна характеристика

Список використаної літератури:

Повний текст (PDF) || Зміст 2019 (2)

Завантажень статті: 211

Переглядів анотації:

2887

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:47)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 13:59)

0 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:16)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 24.07.2026 09:25)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Філадельфія; Бордман; Ашберн; Ашберн;; Матаван; Балтімор; Купертіно; Бойдтон; Плейно; Майамі; Ашберн; Колумбус; Детроїт; Детроїт; Ешберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Брукфілд;; Монро; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Х'юстон; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Маунтін-В'ю; Сіетл; Сіетл; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Де-Мойн; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Бордман; Ашберн; Помпано-Біч;; Маунтін-В'ю;; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Уест-Пальм-Біч	110
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур;; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	21
Китай	Haidian;; Нанкін; Нанкін; Гуанчжоу; Пекін; Шеньчжень; Шеньчжень; Нанкін;; Пекін; Пекін; Пекін; Пекін; Шеньчжень	15
В'єтнам	Хошимін;;; Тай-Нгуєн; Тан;; Дананг; Дананг; Хошимін; Бакнінь	10
Франція	; Париж; Париж; Париж; Париж; Париж; Париж; Париж; Гравлін	9
Unknown	; Перт; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг;	7
Канада	Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль	6
Німеччина	Фалькенштайн; Фалькенштайн; Ессен; Фалькенштайн	4
Бразилія	Белен; Сан-Паулу; Senhor do Bonfim; Масейо	4
Ірак	Ербіль; Багдад; Багдад	3
Мексика	; Канкун	2
Нідерланди	Амстердам; Амстердам	2
Україна	Дніпро; Одеса	2
Чилі	;	2
Індія	Мумбаї	1
Норвегія	Осло	1
Камбоджа	Пномпень	1
Саудівська Аравія		1
Іран	Тегеран	1
Угорщина	Будапешт	1
ПАР	Йоганнесбург	1
Японія		1
Ямайка	Кінгстон	1
Польща	Згеж	1
Іспанія	Кордова	1
Румунія	Волонтарі	1
Фінляндія	Гельсінкі	1
Швеція	Хальмстад	1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

9.2.2019 Газодинамічне моделювання надзвукового потоку в імпульсній аеродинамічній трубі

manager — Tue, 03 Oct 2023 11:48:27 +0000

9. Газодинамічне моделювання надзвукового потоку в імпульсній аеродинамічній трубі

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Сіренко В. М., Животов О. Ю.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019 (2); 63-70

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.02.063

Мова: Російська

Анотація: На ДП “КБ “Південне” було введено в експлуатацію перспективну експериментальну установку  імпульсну аеродинамічну трубу. Її призначено для моделювання потоку, що набігає, під час польоту ракети на великих надзвукових і гіперзвукових швидкостях. Для вирішення актуальних проектних завдань, що стоять перед ДП “КБ “Південне”, треба було розширити діапазон досліджуваних в імпульсній трубі швидкостей на малі надзвукові числа Маха (Ма=1,5; 2; 3). У результаті проведених робіт було створено модернізовану конфігурацію імпульсної труби, яка дозволяє моделювати параметри потоку на малих надзвукових швидкостях. Близькі до натурних результати аеродинамічного експерименту, виконаного в модернізованій імпульсній трубі, можуть бути отримані, якщо є найбільш повна інформація про особливості формування в ній надзвукового потоку. Тому як основний напрям досліджень було вибрано вивчення розподілу полів чисел Маха в робочій частині модернізованої імпульсної труби на малих і великих надзвукових швидкостях. Наведені у статті результати досліджень ґрунтуються на застосуванні числових методів моделювання, а також даних, отриманих експериментальним шляхом. У результаті газодинамічного моделювання надзвукового потоку, виконаного для сопел Ма=4 і Ма=2, отримано розрахункові й експериментальні дані про характер розподілу і значення полів чисел Маха в робочій частині труби. Проведено їх порівняльний аналіз. Визначено межі області однакових швидкостей, у якій виконується умова квазістатичного надзвукового потоку, та час існування робочого режиму для вибраного типу сопла. Під час витікання потоку із сопла Ма=2 виявлено особливість у характері розподілу полів чисел Маха, пов’язану з виникненням ефекту “запирання” надзвукового потоку. Запропоновано способи усунення ефекту “запирання” потоку на малих надзвукових швидкостях.

Ключові слова: моделювання потоку, що набігає, поля швидкостей у робочій частині труби, аеродинамічний експеримент

Список використаної літератури:

Повний текст (PDF) || Зміст 2019 (2)

Завантажень статті: 201

Переглядів анотації:

1769

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:47)

0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 13:59)

0 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:16)

0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 16.07.2026 14:32)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Чаттануга; Сан-Хосе; Вільмінгтон; Вільмінгтон; Сан-Хосе; Матаван; Балтімор; Купертіно; Плейно; Дублін; Дублін; Ашберн; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Квінтон; Норт-Чарлстон; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Ешберн; Портленд; Портленд; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Уест-Пальм-Біч; Сіетл; Сіетл; Сіетл	102
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур;; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	18
Китай	Харбін; Шанхай; Шеньчжень; Пекін; Нанкін; Нанкін; Сіань; Чунцін; Шеньчжень; Шеньчжень; Пекін; Пекін; Пекін;	14
В'єтнам	Хошимін; Тузаумот;; Ханой; Хошимін;; Туан Ан;;; Ханой	10
Канада	Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль	7
Франція	Париж; Париж; Париж; Париж; Париж; Париж	6
Unknown	Падстоу;; Гонконг; Гонконг; Гонконг;	6
Великобританія	Лондон; Лондон;; Лондон; Іпсуїч; Віган	6
Німеччина	Фалькенштайн; Фалькенштайн;; Дортмунд; Лімбург-ан-дер-Лан; Фалькенштайн	6
Нідерланди	;; Амстердам; Амстердам	4
Бразилія	Трес-Лагоас; Арарас; Варжинья	3
Україна	Київ; Дніпро	2
Бангладеш	; Дакка	2
Пакистан	Равалпінді; Равалпінді	2
Іран	Тегеран;	2
Туреччина	Стамбул	1
Румунія	Волонтарі	1
Узбекистан	Ташкент	1
Чилі	Ла-Серена	1
Марокко	Касабланка	1
Швейцарія		1
Індія	Мумбаї	1
ПАР	Йоганнесбург	1
Фінляндія	Гельсінкі	1
Індонезія	Джакарта	1
Австрія	Відень	1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь

Хмара тегів

12.1.2017 Розрахунок статистичних характеристик приводу сопло-заслінка на гарячому газі

Виктория Лемех — Fri, 22 Sep 2023 15:14:35 +0000

12. Розрахунок статистичних характеристик приводу сопло-заслінка на гарячому газі

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Циганов В. М.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2017 (1); 78-83

Мова: Російська

Анотація: Розглянуто основнi математичнi спiввiдношення для побудови статичних характеристик поршневого двокаскадного пневмоприводу сопло-заслiнка з робочим тiлом – продуктами згоряння пороху.

Ключові слова:

Список використаної літератури:

Повний текст (PDF) || Зміст 2017 (1)

Завантажень статті: 180

Переглядів анотації:

695

0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 25.08.2026 01:36)

Динаміка завантажень статті

Динаміка переглядів анотації

Географія завантаженнь статті

Країна	Місто	Кількість завантажень
США	Бордман; Ашберн; Балтімор; Дублін; Ашберн; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Детроїт; Детроїт; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Ашберн;; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Маунтін-В'ю; Маунтін-В'ю; Сіетл; Таппаханок; Ешберн; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Нью-Хейвен; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Бордман; Помпано-Біч;; Уолтем; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Сіетл	108
Сінгапур	Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур	16
Китай	Гуанчжоу;;; Нанкін; Пекін;;;; Пекін	9
Unknown	; Гонконг;;; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг	9
В'єтнам	Ханой;; Куанг Нам; Ханой;;; Ханой	7
Франція	Париж; Париж; Париж; Париж; Париж	5
Німеччина	Фалькенштайн; Фалькенштайн; Дортмунд; Фалькенштайн	4
Канада	Торонто; Торонто; Торонто; Торонто	4
Нідерланди	Зволле; Амстердам	2
Італія	; Палермо	2
Україна	Дніпро; Дніпро	2
Бразилія	Курітіба; Пенья	2
Мексика		1
Чилі	Коронель	1
Марокко	Танжер	1
Ірак	Багдад	1
Іран	Тегеран	1
Данія		1
Аргентина	Парана	1
Польща	Познань	1
Індія	Віджаявада	1
Румунія	Волонтарі	1

Завантажень, переглядів по всіх статтях

Статей, завантажень, переглядів по всіх авторах

Статей по всіх підприємствах

Географія завантаженнь