14. Вибір алгоритму валідації методики виконання вимірювань тяги ракетних двигунів на твердому паливі
Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019 (2); 103-108
DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.02.103
Мова: Російська
Анотація: Вимірювання сили тяги ракетних двигунів на твердому паливі проводять згідно з розробленою методикою виконання вимірювань, задоволення вимог якої гарантує одержання результатів з необхідними показниками точності. Відповідність цієї методики вимогам, що ставлять до точності вимірювань, підтверджується шляхом її валідації, яка може проводитися за різних алгоритмами. У пропонованій статті розглядають два алгоритми валідації методики виконання вимірювань сили тяги ракетних двигунів на твердому паливі до 30 тс – наскрізного і поланкового способів валідації. Описано склад вимірювального каналу, експериментальні роботи, виконані для кожного алгоритму валідації, наведено розрахункові формули для оцінювання меж абсолютної похибки вимірювань і одержано числові значення останніх. Порівняльний аналіз результатів валідації методики виконання вимірювань сили тяги ракетних двигунів на твердому паливі, одержаних під час проведення метрологічних досліджень вимірювального каналу сили тяги наскрізним і поланковим способами валідації, показує, що для забезпечення необхідної точності вимірювань кращим є алгоритм наскрізного способу , за якого можуть бути одержані нижчі значення наведеної похибки в порівнянні з алгоритмом поланкової валідації.
Ключові слова: вимірювальний канал, наведена похибка, градуювальна характеристика, електричний сигнал
Список використаної літератури:
Повний текст (PDF) || Зміст 2019 (2)
Завантажень статті: 59
Переглядів анотації:
557
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
Країна | Місто | Кількість завантажень |
---|---|---|
США | Бордман; Ашберн; Матаван; Балтімор; Плейно; Дублін; Дублін; Ашберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Ашберн; Бордман; Ашберн | 34 |
Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 10 |
Канада | Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль | 5 |
Україна | Павлоград; Дніпро | 2 |
Німеччина | Карлсруе; Фалькенштайн | 2 |
Нідерланди | Амстердам; Амстердам | 2 |
Китай | Шанхай | 1 |
Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
Unknown | 1 | |
Румунія | Волонтарі | 1 |
Visits:557