logo_ua
Desktop UA 2023
logo_ua
logo_ua

6. Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Коваленко А. М., Івченко Л. Ф., Блішун Ю. В.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 49-56

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.049

Мова: Російська

Анотація: Описано досвід розроблення та виготовлення перших деталей рідинних ракетних двигунів за допомогою адитивних технологій. Застосування цих технологій потребує нових обмежень щодо конфігурації деталей, які необхідно враховувати конструктору під час проектування, але водночас надає нові можливості, які відсутні під час використання традиційного методу виготовлення. Описано стан робіт на ДП «КБ «Південне» з виготовлення перших товарних деталей, створених за допомогою адитивних технологій – селективного лазерного друку плавленням на 3D-принтері SLM280HL з розмірами робочої зони 280x280x350 мм. Набутий досвід під час проектування і виготовлення перших деталей рідинних ракетних двигунів за допомогою адитивної технології показав, що застосування цієї технології дозволяє створювати вироби, які мають високі характеристики за мінімальних строків і вартості підготування виробництва, але для реалізації всіх потенційних можливостей, особливо на етапі впровадження, необхідно змінити філософію проектування та конструювання, що потребує більших працезатрат. Перші одержані результати переконливо доводять ефективність і доцільність застосування адитивних технологій під час виготовлення визначеного сегмента деталей рідинних ракетних двигунів, при цьому цілком очевидно, що з удосконаленням технологічного устаткування та розвитком методів проектування цей сегмент невпинно розширюватиметься.

Ключові слова: 3D-принтер, 3D-модель, SLM280HL, 3D-друк

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 120
Переглядів анотації: 
1078
0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 12.03.2026 02:51)
0 цитувань у базі джерел Scopus (станом на 15.03.2026 16:15)
0 цитувань у базі джерел Zenodo (станом на 15.03.2026 16:15)
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Матаван; Лос Анджелес; Купертіно; Плейно; Ашберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Квінтон; Х'юстон; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Колумбус; Ашберн; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Олбані; Олбані80
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур11
Китай Шеньчжень; Урумчі; Лючжоу; Нанкін4
В'єтнамB?n Tre;; Хошимін; Туан Ан4
Канада Торонто; Торонто;; Монреаль4
Німеччина Фалькенштайн; Фалькенштайн; Фалькенштайн3
Бразилія Арарангуа; Сан-Фіделіс2
Франція Париж; Париж2
Нідерланди Амстердам; Амстердам2
Україна Дніпро;2
Індонезія Медан1
Фінляндія Гельсінкі1
ПАР Кейптаун1
Японія1
Unknown Гонконг1
Румунія Волонтарі1
6.2.2018 Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД
6.2.2018 Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД
6.2.2018 Впровадження адитивних технологій для виготовлення деталей РРД

Хмара тегів

Your browser doesn't support the HTML5 CANVAS tag.
Visits:1078

© Державне підприємство
«Конструкторське бюро «Південне» ім. М.К. Янгеля»
2016-2026. All rights reserved.
Використання матеріалів збірника доступно за ліцензією на умовах
ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International

Creative Commons License

Відповідальний секретар редколегії:  М. Л. Ковзик
Тел.: +38 (0562) 38-47-21,
Email: info@yuzhnoye.com