Результати пошуку “Аксьоненко О. В.” – Збірник науково-технічних статей https://journal.yuzhnoye.com Космічна техніка. Ракетне озброєння Wed, 06 Nov 2024 12:25:47 +0000 uk hourly 1 https://journal.yuzhnoye.com/wp-content/uploads/2020/11/logo_1.svg Результати пошуку “Аксьоненко О. В.” – Збірник науково-технічних статей https://journal.yuzhnoye.com 32 32 2.1.2020 Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2020_1-ua/annot_2_1_2020-ua/ https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=30899
Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню Автори: Аксьоненко О. Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню Автори: Аксьоненко О. Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню Автори: Аксьоненко О. Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню Автори: Аксьоненко О. Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню Автори: Аксьоненко О.
]]>

2. Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; Інститут технічної механіки НАНУ та ДКАУ, Дніпро, Україна2

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2020, (1); 13-25

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2020.01.013

Мова: Російська

Анотація: Сформульовано науково-методичні положення щодо проектування одноступеневих керованих ракет з маршовими ракетними двигунами на твердому паливі для перспективних ракетних систем залпового вогню, призначених для доставляння бойового оснащення в задану точку простору з потрібними значеннями кінематичних параметрів руху в кінці польоту. Мета статті – аналіз тенденцій розвитку таких ракет, виявлення особливостей і вимог, що ставлять до їхніх траєкторій польоту, проектних параметрів, програм керування, габаритно-масових характеристик, конструктивно-компонувальних і аеродинамічних схем. Наведено формалізацію комплексного завдання оптимізації проектних параметрів, параметрів траєкторії і програм керування рухом ракет, які можуть здійснювати політ балістичною, аеробалістичною або комбінованою траєкторіями. Комплексне завдання належить до класу задач теорії оптимального керування з обмеженнями у вигляді рівностей, нерівностей і диференційних зв’язків. Для спрощення задачі використано підхід до формування програм керування рухом у вигляді поліномів, який дав змогу звести задачу теорії оптимального керування до простішої задачі нелінійного математичного програмування. Розраховуючи параметри траєкторії, ракету розглядали як матеріальну точку змінної маси і використовували систему рівнянь руху центру мас у проекціях на осі земної системи координат. Наведено структуру математичної моделі, послідовність розрахунку цільової функції, які можуть бути застосовані для визначення оптимальних параметрів, програм і характеристик. Математична модель ракети дає змогу залежно від основних проектних параметрів з допустимою для проектних досліджень точністю визначати: габаритно-масові характеристики ракети в цілому та підсистем і елементів, що входять до її складу; енергетичні, тягові та витратні характеристики маршового двигуна; аеродинамічні та балістичні характеристики. Апробовано методичне забезпечення на прикладі визначення проектних параметрів, параметрів траєкторії, габаритно-масових, енергетичних і балістичних характеристик для двох варіантів ракет з крилатою аеродинамічною схемою перспективних ракетних систем залпового вогню виробництва Китайської Народної Республіки з використанням обмеженого обсягу інформації рекламних проектів про їхні основні характеристики.

Ключові слова: ракетні системи залпового вогню (РСЗВ), комплексна задача теорії оптимального керування, задача нелінійного математичного програмування, маршовий ракетний двигун на твердому паливі, обмеження на параметри руху й основні характеристики ракети

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 46
Переглядів анотації: 
1126
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Ашберн; Матаван; Балтімор; Плейно; Майамі; Колумбус; Ашберн; Колумбус; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Ашберн; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Бордман; Бордман; Сіетл25
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур6
Україна Дніпро; Суми; Ковель; Дніпро; Дніпро5
Латвія Рига; Рига2
Китай Шанхай1
Фінляндія Гельсінкі1
Unknown1
Індія Мумбаї1
Канада Монреаль1
Німеччина Фалькенштайн1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
2.1.2020 Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню
2.1.2020 Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню
2.1.2020 Аналіз тенденцій розвитку проектних параметрів й основних характеристик ракет перспективних ракетних систем залпового вогню

Хмара тегів

]]>
9.1.2020 Експериментальне дослідження безлейнерного паливного бака з полімерних композиційних матеріалів https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2020_1-ua/annot_9_1_2020-ua/ Wed, 13 Sep 2023 10:43:08 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=30926
, Попов Д. , Аксьоненко О. , Гусарова І. , Харченко В. Побудовано емпіричні залежності відносних кільцевих деформацій у середньому перерізі силової оболонки залежно від тиску та температури. Ключові слова: силова оболонка , проникність , кріогенне паливо , відносні деформації , коефіцієнт лінійного теплового розширення Список використаної літератури: Повний текст (PDF) || В., Попов Д. С., Аксьоненко О. В., Гусарова І. І., Харченко В. В., Попов Д. С., Аксьоненко О. В., Гусарова І. І., Харченко В. В., Попов Д. С., Аксьоненко О. В., Гусарова І. І., Харченко В. В., Попов Д. С., Аксьоненко О. В., Гусарова І. І., Харченко В. В., Попов Д. С., Аксьоненко О. В., Гусарова І. І., Харченко В. В., Попов Д. С., Аксьоненко О. В., Гусарова І. І., Харченко В.
]]>

9. Експериментальне дослідження безлейнерного паливного бака з полімерних композиційних матеріалів

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2020, (1); 90-98

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2020.01.090

Мова: Російська

Анотація: Наведено результати пошукових і експериментальних досліджень конструкції паливного бака з полімерних композиційних матеріалів для роботи у кріогенному середовищі за експлуатаційного тиску 7,5 кгс/см2 . Під час визначення конфігурації безлейнерного композиційного паливного бака основною вимогою було забезпечити його герметичність за умови внутрішнього надлишкового тиску та впливу кріогенної температури. Проаналізовано світовий досвід створення подібних конструкцій і визначено вимоги, які ставлять до конфігурації силових оболонок паливних баків. Перед визначенням кінцевого вигляду конфігурації було проаналізовано типи матеріалів, схеми армування та можливі шляхи забезпечення герметичності, а також проведено попередні випробування на фізико-механічні властивості тонкостінних зразків композиційних матеріалів і трубчастих конструкцій з різними схемами армування. Проведено випробування зразків вуглепластику за різних режимів затвердіння для визначення найефективнішого з погляду міцнісних характеристик, а також випробування на проникність методом мундштука. Випробування дослідного паливного бака показали, що розрахункові значення деформацій і переміщень від експериментальних відрізняються не більше ніж на 10 %. Використовуючи результати вимірювання параметрів під час випробувань на рідкому азоті, отримали емпіричні формули для розрахунку коефіцієнта лінійного теплового розширення пакета матеріалів силової оболонки. Побудовано емпіричні залежності відносних кільцевих деформацій у середньому перерізі силової оболонки залежно від тиску та температури. Випробовування підтвердили правильність прийнятих рішень для забезпечення міцності та герметичності силової оболонки паливного бака під час комплексного впливу внутрішнім надлишковим тиском і кріогенною температурою, у тому числі під час циклічних навантажень. Використовувані матеріали та технології виготовлення корпусу паливного бака забезпечують герметичність силової оболонки за експлуатаційного тиску 7,5 кгс/см2 рідкого азоту та міцність за надлишкового тиску 15 кгс/см2 і дозволяють апробувати перспективний ступінь ракети космічного призначення.

Ключові слова: силова оболонка, проникність, кріогенне паливо, відносні деформації, коефіцієнт лінійного теплового розширення

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 45
Переглядів анотації: 
1252
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Матаван; Балтімор; Лос Анджелес; Північний Берген; Дублін; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман24
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур8
Unknown;2
Німеччина; Фалькенштайн2
Канада Торонто; Монреаль2
Україна Дніпро; Одеса2
Малайзія Куала Лумпур1
Фінляндія Гельсінкі1
Ірландія Дублін1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
9.1.2020 Експериментальне дослідження безлейнерного паливного бака з полімерних композиційних матеріалів
9.1.2020 Експериментальне дослідження безлейнерного паливного бака з полімерних композиційних матеріалів
9.1.2020 Експериментальне дослідження безлейнерного паливного бака з полімерних композиційних матеріалів

Хмара тегів

]]>
12.2.2018 Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об’єкта https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2018_2-ua/annot_12_2_2018-ua/ Thu, 07 Sep 2023 11:38:27 +0000 https://journal.yuzhnoye.com/?page_id=30649
Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об'єкта Автори: Аксьоненко О. Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об'єкта Автори: Аксьоненко О. Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об'єкта Автори: Аксьоненко О. Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об'єкта Автори: Аксьоненко О. Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об'єкта Автори: Аксьоненко О.
]]>

12. Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об'єкта

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна1; Інститут технічної механіки НАНУ та ДКАУ, Дніпро, Україна2

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2018 (2); 101-116

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2018.02.101

Мова: Російська

Анотація: Сформульовано основні науково-методичні положення щодо проектування одноступеневих керованих ракетних об’єктів з маршовими ракетними двигунами на твердому паливі, призначених для доставляння корисного навантаження в задану точку простору з необхідними значеннями кінематичних параметрів руху. Мета статті – розроблення методичного забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування основних характеристик керованого ракетного об’єкта, до складу якого входить формалізація комплексного завдання оптимізації проектних параметрів, параметрів траєкторії та програм керування рухом керованого ракетного об’єкта, який може здійснювати політ балістичною, аеробалістичною або комбінованою траєкторіями. Задачу сформульовано як задачу теорії оптимального керування з обмеженнями у вигляді рівностей, нерівностей і диференційних зв’язків. Запропоновано підхід до формування програм керування рухом у вигляді поліномів, який дав змогу звести задачу теорії оптимального керування до простішої задачі нелінійного математичного програмування. Під час розрахунків параметрів траєкторій керований ракетний об’єкт розглядали як матеріальну точку змінної маси, при цьому використовували систему рівнянь руху центру мас керованого ракетного об’єкта у проекціях на осі земної системи координат. Наведено структуру математичної моделі та послідовність розрахунку цільового функціонала, які застосовували для оптимізації проектних параметрів, програм керування й основних характеристик керованого ракетного об’єкта. Математична модель керованого ракетного об’єкта дає змогу з допустимою для проектних досліджень точністю визначати: габаритно-масові характеристики керованого ракетного об’єкта в цілому та підсистем і елементів, що входять до його складу; енергетичні, тягові та витратні характеристики маршового двигуна; аеродинамічні та балістичні характеристики керованого ракетного об’єкта. Апробовано розроблене методичне забезпечення на прикладах розв’язання проектних задач. Розглянуто програмні додатки для подання у зручній для користувача формі результатів досліджень.

Ключові слова: комплексна задача теорії оптимального керування, задача нелінійного математичного програмування, маршовий ракетний двигун на твердому паливі, обмеження на параметри руху й основні характеристики об’єкта

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 42
Переглядів анотації: 
421
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Колумбус; Матаван; Балтімор; Плейно; Майамі; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Ашберн24
Unknown; Брісбен;;4
Україна Харків; Дніпро; Дніпро; Київ4
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур4
Німеччина Франкфурт на Майні; Фалькенштайн2
Фінляндія Гельсінкі1
Канада Монреаль1
Румунія Волонтарі1
Нідерланди Амстердам1
12.2.2018 Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об’єкта
12.2.2018 Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об’єкта
12.2.2018 Методичне забезпечення для оптимізації на початковому етапі проектування проектних параметрів, параметрів траекторії та програм керування рухом ракетного об’єкта

Хмара тегів

]]>
3.1.2023 Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм https://journal.yuzhnoye.com/ua/content_2023_1-ua/annot_3_1_2023-ua/ Fri, 12 May 2023 16:10:31 +0000 https://test8.yuzhnoye.com/?page_id=26906
Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм Автори: Аксьоненко О. Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм Автори: Аксьоненко О. Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм Автори: Аксьоненко О. Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм Автори: Аксьоненко О. Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм Автори: Аксьоненко О.
]]>

3. Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм

Організація:

ДП “КБ “Південне” ім. М. К. Янгеля”, Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2023 (1); 31-40

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2023.01.031

Мова: Українська

Анотація: У статті розглянуто реактивні системи залпового вогню, що мають високу вогневу потужність, скорострільність і маневреність, які продовжують залишатися одним з основних засобів ураження Сухопутних військ в умовах ведення сучасних збройних конфліктів. Авторами наголошено на важливості відтворення та модернізації реактивних систем залпового вогню типу 9К51 «Град», 9К57 «Ураган», 9К58 «Смерч» і реактивних снарядів до них силами підприємств вітчизняного військово-промислового комплексу. Виділено основні напрями робіт з модернізації реактивної системи залпового вогню 9К51 «Град», виконані ФДУП «НВО «Сплав» і суміжними підприємствами в 1997‒1998 роках для іноземного замовника. Визначено ключові чинники, що дозволили досягти поліпшення характеристик системи «Град» у процесі модернізації. Досліджені основні характеристики некерованих реактивних снарядів 9М217, 9М218, 9М521, 9М522, розроблених в інтересах іноземного замовника. Проаналізовано тактико-технічні характеристики реактивної системи залпового вогню «Торнадо-Г», що надійшла в 2014 році на озброєння Міністерства оборони РФ, а також сімейства модернізованих некерованих РС 9М538, 9М539, 9М541. Визначено основні напрями робіт з подальшого поліпшення тактико-технічних характеристик 122-мм реактивного снаряда, який розробляє ДП «КБ «Південне» для реактивної системи залпового вогню типу 9К51 «Град». Ця стаття може бути корисною спеціалістам під час розробляння нових і модернізації застарілих систем реактивних озброєнь.

Ключові слова: реактивна система залпового вогню (РСЗВ), реактивний снаряд (РС), 9К51 «Град», 9М217, 9М218, 9М521, 9М522, «Торнадо-Г», 9М538, 9М539, 9М541

Список використаної літератури:

1. Кісліцин А. М., Полегенько О. Ф. Розвиток та модернізація сучасних реактивних
систем залпового вогню. Збірник наукових праць. Київ. Вип. № 4 (75), 2019. С. 155–167.
2. Реактивные системы залпового огня /С. В. Гуров / Под общей редакцией академика РАРАН Н. А. Макаровца / Тула-2006 / 425 с.
3. Капустник-Б. Комплекс средств автоматизированного управления огнем (индекс 1В126). URL: http://roe.ru/catalog /sukhoputnye-vosyka/kompleksy-sredstvavtomatizirovannogo-upravleniya-ognemartillerii/kapustnik-b/
4. 122-мм реактивная система залпового огня 9К51М «Торнадо-Г» БМ 2Б17-1. URL: http://zonwar.ru/artileru/reakt_sistem.html/Tornado-G.html
5. Реактивная система залпового огня «Торнадо». URL: https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/artilleriya/rszo-tornado/
6. Удар «Торнадо». Секреты самой мощной реактивной системы залпового огня России. URL: https://tass.ru/armiya-i-opk/5801642
7. 9К51М «Торнадо-Г», 122-мм реактивная система залпового огня. URL: https://www.arms-expo.ru/armament/samples/1216/65431/
8. Российские РСЗО: дальше, точнее, эффективнее. URL: https://studylib.ru/doc/693908/
9. Осколочно-фугасный снаряд 9М521. URL: http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/grad/9m521.htm
10. Реактивная система залпового огня «Град». Модернизированная боевая машина 2Б17 РСЗО «Град» с АСУНО и АПП ОАО «Мотовилихинские заводы». Презентационные материалы
11. Реактивный снаряд М21ОФ. Требования к приемно-сдаточным испытаниям на безопасность и кучность. Комплект РКД. Чертеж № 3-017200 «10»
12. Таблицы стрельбы осколочно-фугасными снарядами М-21ОФ. Воениздат МО СССР, М. 1975.
13. Торнадо-Г. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Торнадо-Г
14. 9М521.122-мм неуправляемый осколочно-фугасный реактивный снаряд с головной частью повышенного могущества. URL:http://roe.ru/catalog/sukhoputnye-vosyka/boepripasy/9m521/
15. 9М522. 122-мм неуправляемый осколочно-фугасный реактивный снаряд с отделяемой осколочно-фугасной головной частью (индекс 9М522). URL: http://roe.ru/catalog/sukhoputnye-vosyka/boepripasy/9m522/
16. 9М217. 122 мм неуправляемый реактивный снаряд с самоприцеливающимися боевыми элементами (индекс 9М217). URL:http://roe.ru/catalog/sukhoputnye-vosyka/boepripasy/9m217/
17. 9М218. 122-мм неуправляемый реактивный снаряд с кумулятивно-осколочными боевыми элементами (индекс 9М218). URL:http://roe.ru/catalog/sukhoputnye-vosyka/boepripasy/9m218/
18. TRG-122 Guided Rocket – Roketsan. URL: www.roketsan.com.tr/en/product/trg-122-guided-rocket/
19. Осколочно-фугасный снаряд 9М522 с отделяемой ГЧ. URL: http://rbase.newfactoria.ru/missile/wobb/grad/9m522.htm
20. Снаряд 9М217 с кассетной ГЧ. URL: http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/grad/9m217.htm
21. Реактивный снаряд 9М218 с кассетной ГЧ. URL: http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/grad/9m218.htm
22. ПАО «Мотовилихинские заводы» выполнило госконтракт по РСЗО «Торнадо-Г». URL: https: //topwar.ru/164625-pao-motovilihinskie-zavody-vypolnilogoskontrakt-po-rszo-tornado-g.html
23. Неуправляемый реактивный снаряд 9М538. URL: http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/8779/8779.shtml
24. Неуправляемый реактивный снаряд 9М539. URL: http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/8780/8780.shtml
25. Неуправляемый реактивный снаряд 9М541. URL: http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/8781/8781.shtml
26. 122-мм реактивные снаряды для РСЗО «Торнадо-Г». URL: https://bmpd.livejournal.com/3326341.html

Завантажень статті: 6
Переглядів анотації: 
793
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Детройт; Сіетл; Ашберн3
Україна Київ; Кременчук2
Німеччина Фалькенштайн1
3.1.2023 Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм
3.1.2023 Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм
3.1.2023 Аналіз робіт з модернізації РСЗВ 9К51 «Град» для визначення технічних характеристик перспективного некерованого РС калібру 122 мм

Хмара тегів

]]>