11. Методологія проектного оцінювання витратно-тягових характеристик маршового РДТП після відокремлення ступеня
Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2016 (1); 68-75
Мова: Російська
Анотація: Розглянуто й оцінено фактори, які впливають на величину і характер змінювання витратнотягових характеристик РДТП після відокремлення ступеня (на ділянці глибокого спаду). Показано, що зміну тяги на глибокому спаді визначають двома головними процесами: догорянням протягом перших 3–5 с залишків заряду твердого палива та масоприходом продуктів деструкції внутрішнього теплозахисного покриття протягом наступних кількох десятків секунд. Запропоновано залежності для проектного оцінювання внутрішньобалістичних і витратно-тягових характеристик РДТП.
Ключові слова:
Список використаної літератури:
Повний текст (PDF) || Зміст 2016 (1)
Завантажень статті: 35
Переглядів анотації:
405
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | Бордман; Матаван; Балтімор; Колумбус; Ашберн; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Монро; Ашберн; Сіетл; Ашберн; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Бордман; Ашберн; Бордман | 22 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 5 |
| Україна | Дніпро; Дніпро | 2 |
| Китай | Шанхай | 1 |
| Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
| Канада | Монреаль | 1 |
| Німеччина | Фалькенштайн | 1 |
| Румунія | Волонтарі | 1 |
| Нідерланди | Амстердам | 1 |
Visits:405