logo_ua
Desktop UA 2023
logo_ua
logo_ua

11. Методологія проектного оцінювання витратно-тягових характеристик маршового РДТП після відокремлення ступеня

Автори: Ушкін М. П., Мороз В. Г., Тиха М. В.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2016 (1); 68-75

Мова: Російська

Анотація: Розглянуто й оцінено фактори, які впливають на величину і характер змінювання витратнотягових характеристик РДТП після відокремлення ступеня (на ділянці глибокого спаду). Показано, що зміну тяги на глибокому спаді визначають двома головними процесами: догорянням протягом перших 3–5 с залишків заряду твердого палива та масоприходом продуктів деструкції внутрішнього теплозахисного покриття протягом наступних кількох десятків секунд. Запропоновано залежності для проектного оцінювання внутрішньобалістичних і витратно-тягових характеристик РДТП.

Ключові слова:

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 17
Переглядів анотації: 
69
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Бордман; Балтімор; Колумбус; Монро; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Портленд; Сан-Матео; Ашберн; Бордман11
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур4
Україна Дніпро; Дніпро2
11.1.2016 Методологія проектного оцінювання витратно-тягових характеристик маршового РДТП після відокремлення ступеня
11.1.2016 Методологія проектного оцінювання витратно-тягових характеристик маршового РДТП після відокремлення ступеня
11.1.2016 Методологія проектного оцінювання витратно-тягових характеристик маршового РДТП після відокремлення ступеня
Visits:69