8. Оцінювання допустимості гіпотези сталості пустотного питомого імпульсу тяги під час проектування та експериментального відпрацювання РДТП
ISSN: 2617-5525
e-ISSN: 2617-5533
Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна
Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2016 (1); 55-58
Мова: Російська
Анотація: На етапах проектування й експериментального відпрацювання оперативно-тактичних ракет з маршовими двигунами на твердому паливі виникає необхідність швидкого оцінювання енергетичних характеристик РУ, зокрема визначення значення і розкиду питомого імпульсу тяги. Використання гіпотези сталості питомої тяги (слабка залежність пустотного імпульсу тяги від тиску й температури) дозволяє істотно спростити методику оцінювання питомого імпульсу тяги РДТП, підвищивши тим самим оперативність проектних розрахунків для РДТП та прискоривши оброблення результатів випробувань, а в деяких випадках навіть істотно скоротити обсяг випробувань.
Ключові слова:
Список використаної літератури:
Повний текст (PDF) || Зміст 2016 (1)
Завантажень статті: 206
Переглядів анотації:
499
0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 24.10.2026 10:00)
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
| Країна | Місто | Кількість завантажень |
|---|---|---|
| США | Бордман; Ашберн; Ашберн; Колумбус; Берег річки;; Матаван; Лос Анджелес; Балтімор;; Ролі;; Майамі; Дублін; Ашберн; Ашберн; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Монро; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Ашберн; Сільвердейл; Сіетл; Колумбус; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Бордман; Норт-Чарлстон; Ашберн;; Маунтін-В'ю; Сіетл; Таппаханок; Портленд; Портленд; Портленд; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Ашберн; Бордман; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Чисте озеро; Едмондс; Бронкс; Філадельфія; Сакраменто; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Олбані; Помона; Сіетл; Сіетл | 110 |
| Сінгапур | Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур | 13 |
| Unknown | ; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; Гонконг; | 8 |
| В'єтнам | Хошимін;; Тхань Пхо Тхай Бінь;; Ханой; Ханой; Ханой; Туан Ан | 8 |
| Канада | Торонто; Торонто; Торонто; Торонто; Монреаль; Монреаль; Торонто | 7 |
| Німеччина | ; Фалькенштайн; Фалькенштайн;; Франкфурт на Майні;; Фалькенштайн | 7 |
| Китай | Нанкін; Нанкін; Нанкін; Пекін; Пекін;; | 7 |
| Бразилія | Сан-Гонсалу; Гуапіаку; Альтаміра; Турво;; | 6 |
| Франція | Париж;; Париж; Марсель; Бонсекур | 5 |
| Україна | Київ; Дніпро; Дніпро; Дніпро | 4 |
| Нідерланди | ; Амстердам; | 3 |
| Бангладеш | ; Дакка | 2 |
| Румунія | ; Волонтарі | 2 |
| Вірменія | Єреван; | 2 |
| Великобританія | Ярмут; Веллінг | 2 |
| Саудівська Аравія | Ер-Ріад; Ер-Ріад | 2 |
| Італія | ; Рим | 2 |
| Мексика | Канкун; Сальтільйо | 2 |
| Туреччина | Зонгулдак | 1 |
| Швейцарія | Цюрих | 1 |
| Іран | Тегеран | 1 |
| Ліван | Бейрут | 1 |
| Аргентина | Сан-Мігель-де-Тукуман | 1 |
| Еквадор | 1 | |
| Панама | Панама | 1 |
| Індія | Алігарх | 1 |
| Пакистан | 1 | |
| Оман | Маскат | 1 |
| Фінляндія | Гельсінкі | 1 |
| Камбоджа | Пномпень | 1 |
| Алжир | Шлеф | 1 |
| Молдова | Кишинів | 1 |
Visits:499








