Mobile 5-UA

Mobile 5-UA

Головне меню

logo_ua
Desktop UA 2023
logo_ua
logo_ua

16. Коливальні процеси у стапелі в момент виходу РДТП на основний режим роботи

ISSN: 2617-5525

e-ISSN: 2617-5533

Автори: Безкровний І. Б., Лисенко М. Т., Гергель В. Г.

Організація: ДП "КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля", Дніпро, Україна

Сторінка: Kosm. teh. Raket. vooruž. 2019, (1); 110-113

DOI: https://doi.org/10.33136/stma2019.01.110

Мова: Українська

Анотація: Розглянуто схему стапеля, який призначено для закріплення ракетних двигунів твердого палива (далі двигуни) під час їх випробувань із забезпеченням вимірювання тяги датчиком сили. Встановлено, що стапель є важливою ланкою в ланцюгу вимірювань, яка безпосередньо впливає на вимірювання тяги, значення якої використовують для визначення найважливіших характеристик двигунів (наприклад, сумарного імпульсу тяги). Відзначено, що під час виходу двигуна на основний режим роботи на тяговимірювальну систему стапеля діє динамічне навантаження, спричинене тягою двигуна, яке призводить до появи коливальних процесів у стапелі, тому під час проектування стапелів та їх тяговимірювальних систем необхідно знати характер цих коливальних процесів, щоб оцінити їх вплив на вимірювання тяги. Показано, що за відсутності в наявній проектній практиці методики, що дозволяє визначити характер коливальних процесів у стапелі, доцільно їх характер спрогнозувати шляхом аналізу експериментальних кривих залежності тяги від часу в момент виходу різних двигунів на основний режим роботи. Наведено для аналізу ряд експериментальних кривих залежності тяги і переміщення рухомої частини стапеля від часу в момент виходу на основний режим роботи чотирьох двигунів з різними балістичними й енергетичними характеристиками. Коливальні процеси у стапелі спотворюють фізичний характер тяги, що вимагає проведення додаткового аналізу інформації після випробування, втім, ураховуючи те, що коливання досить швидко згасають, вони істотно не можуть впливати на визначення сумарного імпульсу тяги. Відзначено також, що частота коливань рухомої частини стапеля, зареєстрованих датчиком переміщення, збігається з частотою коливань тяги, зареєстрованих датчиком сили, крім цього, стабільний характер коливальних процесів, зареєстрованих датчиком сили, одних і тих самих двигунів у момент виходу їх на основний режим роботи, вказує на стабільність характеристик цих двигунів і стабільність роботи стапеля.

Ключові слова: вогневі стендові випробування двигунів, вимірювання тяги, графіки залежності тяги двигунів і їх переміщення від часу

Список використаної літератури:
Завантажень статті: 220
Переглядів анотації: 
1147
0 цитувань у базі джерел OpenAlex (станом на 16.07.2026 13:49)
0 цитувань у базі джерел OpenCitations (станом на 16.07.2026 14:01)
0 цитувань у базі джерел Crossref (станом на 16.07.2026 14:18)
0 цитувань у базі джерел Google Scholar (станом на 16.07.2026 14:34)
Динаміка завантажень статті
Динаміка переглядів анотації
Географія завантаженнь статті
КраїнаМістоКількість завантажень
США Ашберн; Сан-Хосе; Ашберн; Сандаскі;; Матаван; Лос Анджелес; Балтімор;;; Лос Анджелес; Плейно; Майамі; Майамі; Дублін; Колумбус; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Фінікс; Брукфілд; Брукфілд; Монро; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ель Монте; Ашберн; Ашберн; Сіетл; Сіетл; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн;; Ашберн; Ашберн; Бордман; Маунтін-В'ю; Сіетл;; Таппаханок; Портленд; Портленд; Портленд; Лас-Вегас; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Сан-Матео; Де-Мойн; Ашберн; Бордман; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Ашберн; Помпано-Біч; Гранд-Рапідс; Адріан; Гросс Пуент; Атланта; Х'юстон; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Приозерний; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Сан-Франциско; Олбані; Олбані; Олбані; Сіетл113
Сінгапур Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур; Сінгапур14
Китай Шанхай;; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Нанкін; Пекін; Чанша; Гуанчжоу;; Шеньчжень11
Unknown;;;;;; Гонконг; Гонконг;;10
В'єтнам Ханой;Thanh H?a;;; Буон Ма Тхуот; Дананг; Хошимін; Ханой;; Туан Ан10
Франція; Париж; Париж; Париж; Аньер-сюр-Сен;6
Бразилія Ітабіра; Крус-дас-Алмас; Ібітінга; Санта-Крус-дас-Палмейрас;; Сан-Паулу6
Німеччина Фалькенштайн; Фалькенштайн; Фалькенштайн; Мюнхен; Мюнхен; Штайнхаген6
Канада; Торонто; Торонто; Монреаль; Монреаль5
Нідерланди Амстердам; Амстердам; Амстердам3
Туреччина Конья;2
Великобританія Лондон; Лондон2
Колумбія Калі; Богота2
ПАР Кейптаун;2
Україна Дніпро; Київ2
Філіппіни;2
Марокко Касабланка; Касабланка2
Малайзія Петалінг-Джая1
Узбекистан Ташкент1
Румунія Волонтарі1
Казахстан Караганда1
Індонезія Бантул1
Росія Санкт-Петербург1
Бельгія Брюссель1
Іран Тегеран1
Іспанія Севілья1
Азербайджан Баку1
Венесуела1
Коста-Ріка Сан-Хосе1
Фінляндія Гельсінкі1
Мексика Мехіко1
Аргентина Буенос-Айрес1
Молдова Кишинів1
Греція Салоніки1
Перу1
Індія Мумбаї1
Сенегал Дакар1
Домініканська республіка Сан-Крістобаль1
Еквадор1
Збірник науково-технічних статей


Збірник науково-технічних статей


Збірник науково-технічних статей


Збірник науково-технічних статей


Google Scholar - Yuzhnoye State Design Office publications


OpenAlex - Yuzhnoye State Design Office publications


Zenodo - Yuzhnoye State Design Office publications


ROAR - Yuzhnoye State Design Office repository record


ROR - Yuzhnoye State Design Office organization ID


Open Archives - Validate Site


Хмара тегів

Visits:1147

© Державне підприємство
«Конструкторське бюро «Південне» ім. М.К. Янгеля»
2016-2026. All rights reserved.
Використання матеріалів збірника доступно на умовах
ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International

Creative Commons License

Відповідальний секретар редколегії:  Віолетта КРАЄВА
Тел.: +38 (0562) 38-47-21,
Email: StMa@yuzhnoye.com